换电是今年的风口行业，国家大力支持换电模式。随着新能源汽车的快速普及，换电服务将会迎来高速发展。库仑能网顺势而为，精准对接市场，快速推广新能源汽车的换电服务。
12月9日，“新能源汽车换电网生态一体化项目启动仪式暨首批新能源乘用车投放市场仪式”在内蒙古自治区包头市石拐区成功举办。这标志着库仑能网换电站正式进入包头市换电市场。据了解，该项目将建成一座以包头市为基地、覆盖内蒙古自治区的动力电池租赁、存储、转运、梯次利用、循环利用与服务的新型动力电池循环产业园。
“新能源汽车换电网生态”启动
“新能源汽车换电网生态”是由硅谷天堂提出，并联合成员企业打造的集换电硬件制造、换电网络建设、电池资产管理、数据中心运维为一体的生态模式。
硅谷天堂利用其自身模式优势、技术优势、换电设备多元化优势、产融结合优势，为包头市新能源产业的发展提供定制化服务和合理规划，助力包头市打造一个高效、节能、环保的新能源汽车换电网生态。
包头市石拐区政府副区长王志刚代表石拐区与硅谷天堂新能源汽车换电网生态核心控股平台银能控股有限公司执行总裁潘晓芳进行签约。就新能源汽车换电站的建设与运营、换电版电动汽车的推广与应用、电池循环产业园的投资以及政府产业基金设立等事项达成一揽子战略合作。
据了解，从2021年起，该项目将在3年内在全包头市推广约4万辆换电版新能源汽车，建成新能源汽车能源供应网络，在包头打造新能源汽车示范城市，并立足包头，辐射内蒙古全区及周边地区，在未来5年内计划投放换电版新能源车超9万台。这也是硅谷天堂首个在北方城市落地的项目。
库仑能网特色换电宝亮相
在交车仪式中，王志刚代表石拐区与硅谷天堂新能源汽车换电网生态城市合伙人内蒙古骏捷科技发展有限公司董事长吕红进行交车。首批交付的换电版新能源汽车为东风E11k车型。
为此批新能源汽车提供换电服务的是库仑能网在包头市投入运营的换电站和换电宝。库仑能网在包头投资建设的首个换电站已完成基础建设，正在进行系统调试，即将正式投入运营。
换电宝作为库仑能网的特色产品首次亮相。换电宝是一种小型人工换电站点，一个换电宝内含4块电池，具有灵活度高和投入成本低的特点，可以作为换电站的补充，快速形成网络化布局，为换电车辆提供便捷的换电服务。首批投入运营的换电宝为20个。
据了解，库仑能网换电宝占地仅一平米，可设在洗车店、便利店、停车场，为换电车型提供即时的换电服务。库仑能网换电站与换电宝可有效组成方便、快捷、广覆盖的换电网络。这也是目前换电领域的最强换电组合网络。
投资超50亿 市场空间广阔
据了解，石拐区政府与硅谷天堂换电网生态成员将合力推动换电版新能源汽车在巡游、公交、物流、旅游、工程、环卫等领域的普及和运营。
库仑能网作为硅谷天堂新能源汽车换电网生态下的换电站品牌，主要负责新能源汽车换电站/点铺设、管理和运营。未来3-5年，库仑能网计划投资200个换电站、1万个换电宝，并计划投资建设动力电池 PACK 产线，总计实现产值将超百亿元。
“计划3年内在包头投入3到4万辆新能源车，包括出租车、网约车、物流车以及政府用车等。打造新能源车换电网络不同于传统充电企业，在包头会像加油站、加气站一样，布置完善的换电网络，包括自动换电站、手工换电站和迷你社区换电站，让司机可以随时随地享受换电服务。”库仑能网董事长许航柯如是说。
许航柯还表示，本次包头市新能源汽车换电网相关产业投资合作，计划在五年内分步投资，预计投资总额超50亿元，主要合作内容包括：
一、投资建设各种类型的换电站/宝：硅谷天堂新能源汽车换电网生态核心企业之一库仑能网通过与包头市当地企业合作，输出换电品牌、技术和管理经验，提供统一的换电服务标准、管理规范，组织提供标准箱动力电池，以及强大的后台数据支持；
二、投放分箱换电版新能源汽车：硅谷天堂新能源汽车换电网生态核心控股平台银能控股（包括银能控股全资子公司库仑能网）将通过与包头市当地企业合作，将“车电分离，分箱换电”模式在出租、公交、物流、旅游、工程、环卫等领域进行推广应用，积极支持“分箱换电”模式新能源汽车迅速投入运营，带动包头市新能源汽车产业的创新应用和发展；
三、推动电池资产管理公司及电池循环产业园的配套建设；
四、推动筹建各类政府产业基金和引导基金。
换电“钱景”好 库仑能网值得期待
2020年10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）年》，明确指出，加强充换电等基础设施建设是新能源汽车产业未来15年发展的重点方向之一。2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。
政策强力支持换电服务，换电的前景十分明朗。据电车资源CEO毛保国先生透露，换电试点即将在全国推广，换电车辆规模和换电站数量，会有较大幅度增长。随着新能源汽车的高速增长，换电将会实现跨越式发展，成为下一个蓝海市场。他表示，换电服务将在车型相对集中的出租车、网约车、物流车或矿山卡车这些重运营车辆上先行先试，最后再扩展到私人用户。库仑能网采用的“标准箱电池技术”可应用于多种车型，包括乘用车、物流车等，库仑能网换电站也可实现多种车型共享，充分共享的情况下，规模化和标准化都值得期待。
在活动现场，库仑能网负责运营的工作人员表示，新能源乘用车正常巡航是在350公里到400公里。根据前期在包头测试情况看，在包头零下十几摄氏度的天气，满载乘客的情况下，车辆的续航能力在240公里左右。首批新能源乘用车底板是可以升降的，里面装着4块电池，共60度电。在全自动换电站里，为车辆更换电池仅需要3分钟左右就可以完成。
当新能源汽车换电像传统汽车加油一样方便时，续航里程将不再是痛点。库仑能网针对高频使用的商用场景，利用“换电站＋换电宝”相结合的方式，实现换电网络的快速铺设，将极大提升新能源汽车的运营效率，并将进一步加快新能源汽车全面替代传统燃油汽车的进程。库仑能网值得期待。
