电喷车喷油量调整方法？ 不能调。如果燃油压力一定，那么喷油量多少只取决于喷油器开启时间长短。但是，喷油器开启时间是由发动机ECU根据发动机负荷、温度、进气量等数据自动控制。
电喷发动机混合气过浓怎样调整？ 混合气浓只是2113其中的一种原因，5261既然出现混合气浓的现象，就说明巳超4102出了电脑的1653修正极限，电脑巳经无能为力。在燃油多氧气少的情况下，混合气在气缸内燃烧不完全、，还会污染火花塞（发黑），造成点火不良，形成恶性循环，影响怠速工况不稳。只有找出造成混合气浓的原因，才是解决怠速不稳的根本办法。另外，如何确定混合气浓的检测方法和仪器也很重要，比如常见的方法，看排气管是否冒黑烟，看火花塞是否发黑，混合气浓会出现这种现象，其实高压火弱，也会出现这种现象，注意不要误判；用检测仪读数据流，因氧传感器自身的性能影响，有一定的局限性；用尾气分析仪测量CO，同时还可以测HC这种方法准确度高，根据测量结果，可以综合分析发动机的工作状况，查找故障原因。1.ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀。使转速下降。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使。
柴油车换挡加油时冒黑烟是怎么回事 柴油车换挡加油时冒黑烟这个供油量大，超负荷，油门猛踩都能引起冒黑烟的。
柴油和汽油混合进车内会有什么问题？对车有什么损害？ 柴油和汽油混合加会2113导致怠速不大稳5261定，发动机有异象，排气管还会冒白4102烟，1653可能导致汽车的发动机损毁严重。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但由于柴油的自燃点低，在220°左右，而汽油燃点高达410°到430°之间，所以柴油发动机采用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。因此柴油和汽油混合进车内，在火花塞点火前，柴油就会自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。同时也将伴随着其他发动机异常一起发生。扩展资料汽油、柴油加错的处理方法这种情况下，车辆一般是无法启动的。一旦发现是错加柴油所致，切记停止点火着车，避免柴油进入油路。然后到4S店或维修店，把柴油放干净，再加入汽油即可。但如果真的启动了车，而且行驶了一段时间才发现车辆有剧烈震动、加速不畅等现象，立即到安全地方停车并呼叫救援，把车拖到维修店放干柴油，然后清洗油路，更换汽油滤芯，并把各个汽车零部件做个全面检查。这种情况对发动机本身会造成一定程度的损害，必须要有技术专家全面检查。参考资料来源：凤凰网-柴油车和汽油车加错油了怎么办？参考资料来源：-柴油
求汽油货车的阻风门的作用及维修和使用 故障现象：夏利车在驾驶过程中若出现排气管放炮即属混合气过浓。故障检查及排除方法：化油器浮子室油平面过高，使主供油系、加浓油系的供油量增多。化油器阻风门未完全打开。
摩托车化油器油针怎么调？？跪谢。。 摩托车化油器油2113针调法：当化油器5261混合汽过浓时，就把主油针卡槽上4102移一格试试（以针尖向下1653为准），换好后试车，不加油门启动正常，加速无过渡，负载加速有力，就可以了。如果一段时间火花塞电极赤红，那就好了，如果还黑，且仍然是天再冷也一火启动，那还可以带调一格。扩展资料工作原理1、化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。2、摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。3、这意味着大气压对任何事物都是每平方英寸有十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。4、大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。。
