提到比亚迪，相信许多人都对它最近推出的新车“汉”有所耳闻，作为国内首屈一指的中大型豪华新能源轿车，汉从亮相伊始就很受关注，上市后更是风光无限，新车正式上市才十天，订单量就已经超过3万辆。
汉是比亚迪今年的“重头戏”，许多人都以为“重头戏”之后比亚迪今年就不会有什么大动作了，其实不然，比亚迪今年还有一件大事就是——家族旗舰SUV唐该改款了。
现在市面上在售的第二代唐是2018年问世的，两年过去了确实是到了中期改款的时间了。近日，改款的“2021款唐”低调亮相，虽然风头比不过刚刚上市的“汉”，但唐的这次改款真的是低调奢华有内涵，反超风光无限的汉，重新夺回“家族旗舰”的地位。
从外观上看的话2021款唐似乎没有什么亮点，前脸两侧的通风口造型变得稍微内敛了一些，以至于整个前脸的造型都不像现款那样犀利了，如果说现款的前脸强调运动风格的话，那新款的前脸就是在运动和沉稳之间找到了一个平衡点。
车尾的区别则是新款在尾部两侧增加了通风设计，视觉效果上多了运动感和层次感。这样的改变归根结底还是前面提到的两个字——“平衡”，现款唐的前脸设计很激进但车尾却很单调平庸，2021款则是让车头不那么激进，让车尾多一些激进的设计，以达到车头和车尾设计理念的平衡和相呼应。
新车在外观上的改变很少，进入车内才知道另有乾坤，现款唐的内饰常被吐槽“单调”、“廉价”，而改款唐的内饰则是向汉看齐，甚至超越汉。方向盘、挡位操作台、出风口、中控屏等都改成了和汉一样的设计风格，中控台的设计层次感也有了。
至于内饰用料的豪华感方面，新款唐也是超越汉的，座椅是和汉一样的NAPPA真皮座椅，中控台下缘和门板两侧则采用了Ultrasuede超纤高档麂皮面料，和普通的Alcantara翻毛皮面料相比Ultrasuede面料触感更为细腻，价格也更昂贵，目前仅有法拉利488、雷克萨斯LS之类的百万级豪车采用。
值得一提的是，新款唐只有插电混动版和纯电动版，燃油版已经被取消了，为何取消燃油版呢？近两年的实践已经证明了，燃油版的唐不但起不到提振销量的作用，反而还拉低了唐的口碑，以前的唐代表着全球顶尖的插电混动技术，是中国汽车黑科技的代名词，甚至是一种信仰。但2018年比亚迪推出燃油版唐后，就相当于是自砸招牌了，燃油版的唐只是一辆普通的国产SUV，没有优势没有亮点，甚至被人说是老款S6的拉皮车。所以说2021款唐取消燃油版真是一个明智的决定，有助于重塑唐的形象。
燃油版取消了，目前的公布的图片也只有插电混动版，那么纯电动版又是什么情况呢？在这里小编给大家透露一下，受电池产能的限制，2021款唐的纯电动版要到今年第四季度才会上市了，当然也不会让大家白等，因为新的唐EV会采用和汉EV一样的前脸设计。
