受到了疫情的影响，今年前几个月的汽车市场非常惨淡，虽然从5月份开始，市场逐渐复苏，汽车销量也慢慢回升起来，但依旧阻挡不了部分车企的衰败，汽车市场的淘汰正在加速进行。因为市场竞争激烈，行业压力大，许多曾经很风光的车企，如今已经到了青黄不接的地步，很快就要倒闭了。从目前的汽车销量榜上，可以一窥全貌。
近日有平台统计了上半年的汽车销量，发现倒数的40名车企中，销量几乎都惨不忍睹，最惨的是后面10家车企，整个上半年的销量是0，完全出乎大家的意料，因为有不少的品牌，曾经也是市面上很有知名度的，为何沦落到今天这个地步了呢？半年销量为零意味着什么，估计大家心里都很清楚。
在倒数40位的排行榜上，第一位是东南汽车，这个品牌估计大家都很熟悉，这是成立比较早的一家自主品牌，在1995年成立，曾经也很火。比如2003年的时候，这家品牌的销量已经达到8万多台了，那个时候比较火的车型是东南DX7和DX3，造型也是很好看的。但随着国产车企的增加，竞争越来越激烈，现在的东南汽车没有竞争力，逐渐被市场淘汰，如今六个月仅仅卖出去6000多台，下滑非常严重。
类似于东南汽车的品牌还有不少，比如东风裕隆，这个品牌也是很早的企业，在2010年与东风集团合并，成立了东风裕隆，在第二年就推出了很火的大7SUV，当年这台SUV还上过电影电视呢，非常的有人气。按照当时的规划，东风裕隆在中国市场有很多的新车型，而且关注的是年轻市场，但很遗憾，现在的东风裕隆已经退出了。在整个上半年中，该品牌的销量只有77台，和当年的巅峰时期完全不能比。
还有一家网红车企需要关注，它就是众泰，这个国产品牌曾经以模仿为生，模仿了很多豪车的外观，比如保时捷、奥迪等等，都是这个品牌模仿的目标。曾经也因为模仿的惟妙惟肖，被很多低端用户喜欢，销量还很不错，最多的一年卖掉33万台车，但如今上半年过去了，众泰销量只有3000多，缩水比例非常高。
这些曾经很知名的汽车品牌，如今走到了淘汰的边缘，可能有很多车主感到遗憾。但对整个车市来说，这是好事，把劣质品牌淘汰掉，才能让更好的品牌得到发展。
