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大块头≠油老虎!3款省油大尺寸SUV,等你来选择!

2020-12-04新闻7

近期,油价一直都不高,对于喜欢大块头的朋友绝对是福音!如果油价再次飞涨,那又该怎么办呢?今天,小编就为大家说说几款大块头,又省油的SUV,看看你喜欢哪款?

1、日产奇骏

指导价:18.18-26.78万

2.0L综合油耗:7.1-8.3L/100km

2.5L综合油耗:8.3L/100km

新奇骏继承了上一代奇骏的外形,基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。

在车内部分,制造工艺秉承了日产一贯的高品质特征,在设计上也做了全新改变。内饰具备更高品质感,操作更加人性化;在细节设计上,奇骏充分考虑到了人性化理念,简约而强调功能性。

奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况,与智能全模式四驱系统相匹配的是日产领先全球的的Xtronic-CVT无级变速器。良好的操作平顺性和燃油经济性能;变速箱油终生免维护、保养费用低。

2、马自达CX-5

指导价:16.98-24.58万

2.0L综合油耗:6.6-7.4L/100km

2.5L综合油耗:7.5-7.7L/100km

全新国产CX-5的外观设计,车身线条比较流畅,整体造型很动感,外观升级,而且还添加了安全功能,后视镜的功能和造型设计还配备了盲点监测系统BSM;倒车预警系统RCTA;低速刹车辅助系统SCBS。

CX-5采用创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机,实现高压缩比13:1,在这种高压缩比的条件下,CX-5实现同级别车型中最高效率的燃油经济性,百公里油耗最低仅为6.7L,在燃油经济性上表现十分抢眼,成为开启马自达品牌新时代的象征。

3、三菱-劲炫ASX

指导价:12.88-21.88万

1.6L综合油耗:6.4L/100km

2.0L综合油耗:7.5-8.3/100km

作为一款城市用途的跨界车型,ASX应该有着不错的实用性和通过性,四驱技术的加入是这款车的卖点之一;与此同时,注重舒适与经济性的2.0L+CVT组合也同样值得期待。

ASX有两驱和四驱车型之分,后者采用的电控适时四驱技术,该技术应该与欧蓝德相同,同为多片离合器机构。该车还会配备ASC(主动稳定控制系统)与HSA(坡起辅助系统)功能。

在日本,该车搭载的是1.8L发动机,在中国内后,排量是2.0L,发动机型号为4B11,具有三菱MIVEC技术,与之相匹配的是6速CVT变速箱,并带有方向盘换挡拨片功能,属于电控适时四驱。#日产奇骏#油耗#CX 5收藏

奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况,与智能全模式四驱系统相匹配的是日产领先全球的的Xtronic-CVT无级变速器。良好的操作平顺性和燃油经济性能;变速箱油终生免维护、保养费用低。

2、马自达CX-5

指导价:16.98-24.58万

2.0L综合油耗:6.6-7.4L/100km

2.5L综合油耗:7.5-7.7L/100km

全新国产CX-5的外观设计,车身线条比较流畅,整体造型很动感,外观升级,而且还添加了安全功能,后视镜的功能和造型设计还配备了盲点监测系统BSM;倒车预警系统RCTA;低速刹车辅助系统SCBS。

CX-5采用创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机,实现高压缩比13:1,在这种高压缩比的条件下,CX-5实现同级别车型中最高效率的燃油经济性,百公里油耗最低仅为6.7L,在燃油经济性上表现十分抢眼,成为开启马自达品牌新时代的象征。

3、三菱-劲炫ASX

指导价:12.88-21.88万

1.6L综合油耗:6.4L/100km

2.0L综合油耗:7.5-8.3/100km

作为一款城市用途的跨界车型,ASX应该有着不错的实用性和通过性,四驱技术的加入是这款车的卖点之一;与此同时,注重舒适与经济性的2.0L+CVT组合也同样值得期待。

ASX有两驱和四驱车型之分,后者采用的电控适时四驱技术,该技术应该与欧蓝德相同,同为多片离合器机构。该车还会配备ASC(主动稳定控制系统)与HSA(坡起辅助系统)功能。

在日本,该车搭载的是1.8L发动机,在中国内后,排量是2.0L,发动机型号为4B11,具有三菱MIVEC技术,与之相匹配的是6速CVT变速箱,并带有方向盘换挡拨片功能,属于电控适时四驱。

#紧凑型SUV#11-20万#日产

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