这就是一台可以合法上路的迈凯伦570SGT4赛车，只不过受法规约束，仅能够产出“区区”612匹马力。甚至比本家另一款运动系列赛道特别车型600LT
新车有着更加优秀赛道成绩——这还用说？如果阁下对于圈速有着强烈的执念，新的倍耐力光头胎就静静的在选配单上等着您。不过标配的P Zero Trofeo R也不是闹着玩的就是了。
到现在不说数据那就是在耍流氓了，0-100km/h加速仅需2.9秒，0-200km/h加速也仅需8.1秒，极速为322km/h。到现在迈凯伦死忠可能会疑问，为什么新车速度更慢了？很简单，更强力的下压力就是答案。
对于赛道玩具来讲，过弯比直线性能显得更加重要，而且配上手动可调绞牙避震（32节可调），相信硬核赛道玩家已经急不可耐了吧。
避震同样在车辆减重方面有着汗马功劳，每只避震比基础车型轻了6kg。如果以上关于620R的一切都没能吸引您，那么前后配的轮毂（前19英寸、后20英寸）以及无需额外调节就能够使用赛道轮胎的资本，一定可以。
虽然内饰图片很可疑的没有出现，迈凯伦告诉我们620R不会配有地毯，并且空调、导航、音响都可以提供原厂免费拆除服务。如果选择了这个配置，则会获得特殊轻量化的Bowers & Wilkins 系统还有碳纤维座椅和6点式安全带为阁下保驾护航，并且还有额外加长的碳纤维换挡拨片以及遥测系统。车顶进风口和钛合金排气系统也将会成为选配。
在最轻量化的配置版本下，620R仅重1282kg，虽然比6()稍微重了一些，但是我们相信尾翼一定能够追回这一点性能劣势。新车将限量350台，每台车都拥有专属铭牌展现车辆编号——包括车身颜色、车身装饰和源自哪一台迈凯伦赛车的灵感#迈凯伦#避震#新车收藏
虽然内饰图片很可疑的没有出现，迈凯伦告诉我们620R不会配有地毯，并且空调、导航、音响都可以提供原厂免费拆除服务。如果选择了这个配置，则会获得特殊轻量化的Bowers & Wilkins 系统还有碳纤维座椅和6点式安全带为阁下保驾护航，并且还有额外加长的碳纤维换挡拨片以及遥测系统。车顶进风口和钛合金排气系统也将会成为选配。
在最轻量化的配置版本下，620R仅重1282kg，虽然比6()稍微重了一些，但是我们相信尾翼一定能够追回这一点性能劣势。新车将限量350台，每台车都拥有专属铭牌展现车辆编号——包括车身颜色、车身装饰和源自哪一台迈凯伦赛车的灵感
