提到长城魏派大家并不陌生，这个定位高于长城的高端SUV子品牌，一直把高性价这个优势发挥的淋漓尽致，就拿刚刚上市的VV6来说，绝对是一款高安全、高性价比的良心产品。
VV6外观延续魏派家族设计理念，但细看与vv5和vv7又有差别，前脸明显更加夸张、立体，大灯组不再是规整轮廓，而是略有曲折的更犀利造型。
VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，新车底盘空载离地间隙为170mm，在同级车型中不算突出，但现在铺装路面普及率越来越高，对于SUV要求也没有那么高了，相对低一点对行驶稳定性是有好处的。
尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四出四排气管确实挺唬人的。
VV6驾驶舱相当大气豪华，空调出风口颇有奔驰的韵味，上方为12.3英寸触控式液晶屏，功能方面一视同仁，配备手势控制、导航、路况信息显示、救援呼叫、手机互联映射、语音识别控制、车联网和ota升级等，高配支持选装面部识别功能。
VV6的方向盘设计很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条凸现极强的机械感。
除了中控大屏幕外，方向盘前端还有一个12.3英寸全液晶仪表盘，显示信息全面、清晰，可以和中控屏实现信息互通。
VV6全系搭载2.0T发动机，最大功率167kw(227ps)，峰值扭矩387Nm，最大扭矩转速1800-3600转，匹配7速双离合变速箱，百公里加速在7.6秒钟，真实油耗不低于10L的水平。新车采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。
在挡杆两侧布满了密密麻麻的按键，主要eco/sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的试听享受。
VV6主被动安全方面相当厚道，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒在次低配以上均有配备；而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。
VV6轴距达到2.68米，内部空间表现不错。提供仿皮和真皮材质座椅，功能方面标配前排电动调节、加热和第二排靠背角度调节，中高配还有驾驶位记忆、通风和按摩功能。
在其他配置方面，VV6表现也看齐众多豪华品牌。标配可开启全景天窗、电动记忆后备箱（中高配有感应）、远程启动、LED大灯系统、车内双色氛围灯、前排隔音玻璃+后排隐私玻璃、自动空调、后排出风口等功能。
中高配车型还会增加：多片离合器式适时四驱、雪地/越野模式、内置行车记录仪、前排手机无线充电、车载空气净化器、负离子发生器、可选矩阵式LED大灯等高科技装备。
VV6后备箱开口不算特别大，地面平整，因为带有电动调节功能，对于各种体型群体来说使用相当方便，承载空间在514-1400L（后排按比例放倒）。
全文结语：魏派给VV6定价14.8-17.5万元，而他的综合表现均处于合资30万元以上的水平，是WEY冲击中高端SUV市场的一个实力派，我们也相信在国产车品质不断提升和性价比依然突出的大环境下，VV6一定会有着不俗的表现。#好车推荐#
