易车讯日前，易车从海外媒体获取到一组第四代斯柯达晶锐原型车的谍照，新车将与大众Polo采用相同的MQBA0平台打造，计划在2021年初发布，年底推向市场。
新车在前后灯组、前包围、侧面窗线以及车尾门等多处都使用了硬朗的线条设计，可以看出很多设计灵感来自与柯米克SUV，以及来自Scala和明锐的设计元素和细节。
现款晶锐车型的主要平台架构是从2008年开始启用，新晶锐将彻底摆脱老平台，将于奥迪A1Sportback，西亚特Ibiza和大众Polo使用相同的MQBA0平台。得到新平台资源，将确晶锐在大众集团中不再是落后技术产品的地位。消息人士认为，这代晶锐相比第二代和第三代产品，将取得的重大飞跃。转向MQB平台之后，在舒适性方面会取得明显的进步。当前的晶锐的空间在同级别车型中具有较大优势，因此新车可能不会增加车身尺寸。
现款晶锐由于平台落后，仪表盘设计明显落后于大众汽车集团的主流水平，因此，预计内饰设计可能会有翻天覆地的改善。引入更新的内饰布局，更大更清晰的显示屏以及斯柯达最新的信息娱乐系统和连接功能。
据悉，第四代晶锐最初不会提供任何形式的电气化，甚至不包括轻混动力发动机。业内人士表示，这将使晶锐保持有竞争力的价格水平。随着电动动力总成技术在未来变得越来越可实现，晶锐可能会与大众集团其他车型一样，开始电气化的进程。
第四代晶锐效果图
第四代晶锐将不提供柴油发动机，使用一台三缸汽油涡轮增压发动机，将提供多种功率输出，同时功率更大的车型将使用四缸发动机，更低端的车型将使用自然吸气三缸发动机。斯柯达的vRS车型不会出现在新一代晶锐产品上。
