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汽轮机抽汽量增大注意啥 汽轮机进汽量多了 主汽压力有什么变化 为什么

2020-12-01知识14

汽轮机,为什么汽轮机总是保持在3000r/就算增大进汽量转速也变? 对一个大电网来说,一台汽轮机的力量不会明显地改变工频50赫兹的状态,增大进汽量,或多或少是提高电网的频率;电网的供电要求是49.8-50.2赫兹,所以,发电机组有调整频率。

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汽轮机胀差大小与哪些因素有关 影响汽轮机2113胀差的因素主要有以下几点。(1)汽轮机滑销系统畅通与否。运行5261中应注意经常往滑4102动面之间注油,保证滑动面润滑及自由移动。有些机组在轴承箱与台板滑动面之间安装一层很薄的助滑垫,能很大程度地减小滑动面之间的摩擦力,保证汽缸自由膨胀与收缩。(2)控制蒸汽温升(温降)和流量变化速度,这是控制胀差的有效方法,因为产生胀差的根本原因是汽缸与转子存在温差,蒸汽的温升或流量变化速度大,转子与汽缸温差也大,引起胀差也大。因此,在汽轮机启停过程中,控制蒸汽温度和流量的变化速度,就可以达到控制胀差的目的。(3)轴封供汽温度的影响。由于轴封供汽直接与汽轮机大轴接触,故其温度变化直接影响转子的伸缩。机组热态启动时,如果高中压轴封供汽来自温度较低的辅助汽源或除氧器汽平衡母管,就会造成前轴封段大轴的急剧冷却收缩,当收缩量大时,将导致动静部分的摩擦。现代大型机组轴封供汽除了低温汽源外,还设置了高温汽源,可以有效地解决上述问题。根据工况变化,适时投用不同温度轴封供汽汽源,可以控制汽轮机胀差。(4)汽缸法兰、螺栓加热装置的影响。汽1653轮机在启停机过程中使用汽缸法兰和螺栓加热装置,可以提高或降低汽缸法兰和。

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汽轮机的功率由什么控制,是进气量,抽汽量还是转速等其他方面 根据汽轮机功率2113公式:N=G0*(h0-hs*y)/3.6,得出5261汽轮4102机功率是由进汽量、进出汽轮机的蒸汽焓降及汽1653机内效率控制的。(进口焓h0和焓降hs查表可得,汽轮机效率y,进汽量G0,功率N)但抽汽量、转速也会影响功率:进汽量增大,功率增大;抽汽量增大,功率变小;功率与转速无关,但调速器可以改变功率。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。

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汽轮机的功率由什么控制,是进气量,抽汽量还是转速等其他方面

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