11月28-29日，DR300金卡纳巅峰论驾在广东江门重燃战火，作为本年度收官之战，赛事不仅吸引了全国众多金卡纳精英参赛，更有周边上千位摩友前来观战，堪称2020年度超爆人气的金卡纳赛事。
顶尖高手的巅峰对决
作为豪爵首款中大排量趣味车型，DR300上市之初，就高举“巅峰论驾”，力邀小丙、猪狩圭助、赵宏义等业界大神亲临品鉴，其优异的运动特性，深得大咖们的认可。
此次收官之战，猪狩教练再次亲临现场，用日籍专家特有的专业视角，带领大家深入感受DR300的操控乐趣。
本次活动联合主办方——华南驾世，为国内享誉盛名的金卡纳培训机构，旗下两位年轻骑手陈子谦、谭光仲，作为新锐势力的代表，一路杀出重围，分获DR300组别冠军、季军。
来自南波万长沙分部的胡升畅，丝毫无惧旅途疲惫，凭借行云流水般地高速回旋过弯，最终摘得该组别亚军桂冠。
虽然大多数为初次体验，但骑手们对DR300的玩乐性赞不绝口。冠军得主陈子谦，第一次骑DR300就创造了1分55秒的最好成绩，若非第二轮意外摔车，他完全有机会跑到1分50秒内， 这个成绩在公开组也能名列前茅，而公开组比赛用车是骑手精心改装、调校过的专用战车。
赛后，他认为DR300是当之无愧的金卡纳利器，稍加改装，操控极限还能再提升一档。
普通摩友的赛道狂欢
赛道历来是专业车手的领地，对普通摩友有着极高的门槛。如何让普通摩友充分体会赛道的感觉？巅峰论驾广东站的试驾体验给出了完美诠释。
高等级的赛道路面，结合有减速提示功能的金卡纳桩位，令普通摩友在享受运动乐趣的过程中，随时知晓科学的刹车点，安全防护大大提升；而对于高阶玩家，新增的桩位，又增添了穿行的趣味。
试驾车型DR300强大的低扭，以及随心所欲的操控，对驾驶的宽容度极高，无论新手，还是资深玩家，均能很快上手。
稍加适应后，畅快感直线飙升。此站特别开设了对比试驾，任何摩友都可以拿自己的车直接与DR300同场PK，经切身体验后，更喜欢DR300的摩友高达70%。
近年来，消费者对以代步为主的踏板车也提出更高的玩乐需求，本站同时试驾的豪爵趣味踏板S-Eagle,一度成为全场最忙碌的试驾车，很多摩友赛道体验一圈后，对它超乎想象的灵动性大呼过瘾，甚至引发众多专业金卡纳车手排队争相竞技。
2011年，骊驰GW250上市，当时国内摩旅文化盛行，豪爵顺势推出“自由之旅”长途穿越，历经五季，现已成为深受摩友欢迎的摩旅骑行活动。
1近年，随着国内机车文化的逐渐发展，玩乐方式也更加细分与多元化，“巅峰论驾”作为一项植根于金卡纳的骑行活动，旨在让摩友深度体验豪爵新一代产品的操控乐趣。
展望2021年，更多精彩活动即将上演，好玩的豪爵，欢迎您的加入！ #卡纳#豪爵#试驾收藏
本次活动联合主办方——华南驾世，为国内享誉盛名的金卡纳培训机构，旗下两位年轻骑手陈子谦、谭光仲，作为新锐势力的代表，一路杀出重围，分获DR300组别冠军、季军。
来自南波万长沙分部的胡升畅，丝毫无惧旅途疲惫，凭借行云流水般地高速回旋过弯，最终摘得该组别亚军桂冠。
虽然大多数为初次体验，但骑手们对DR300的玩乐性赞不绝口。冠军得主陈子谦，第一次骑DR300就创造了1分55秒的最好成绩，若非第二轮意外摔车，他完全有机会跑到1分50秒内， 这个成绩在公开组也能名列前茅，而公开组比赛用车是骑手精心改装、调校过的专用战车。
赛后，他认为DR300是当之无愧的金卡纳利器，稍加改装，操控极限还能再提升一档。
普通摩友的赛道狂欢
赛道历来是专业车手的领地，对普通摩友有着极高的门槛。如何让普通摩友充分体会赛道的感觉？巅峰论驾广东站的试驾体验给出了完美诠释。
高等级的赛道路面，结合有减速提示功能的金卡纳桩位，令普通摩友在享受运动乐趣的过程中，随时知晓科学的刹车点，安全防护大大提升；而对于高阶玩家，新增的桩位，又增添了穿行的趣味。
试驾车型DR300强大的低扭，以及随心所欲的操控，对驾驶的宽容度极高，无论新手，还是资深玩家，均能很快上手。
稍加适应后，畅快感直线飙升。此站特别开设了对比试驾，任何摩友都可以拿自己的车直接与DR300同场PK，经切身体验后，更喜欢DR300的摩友高达70%。
近年来，消费者对以代步为主的踏板车也提出更高的玩乐需求，本站同时试驾的豪爵趣味踏板S-Eagle,一度成为全场最忙碌的试驾车，很多摩友赛道体验一圈后，对它超乎想象的灵动性大呼过瘾，甚至引发众多专业金卡纳车手排队争相竞技。
2011年，骊驰GW250上市，当时国内摩旅文化盛行，豪爵顺势推出“自由之旅”长途穿越，历经五季，现已成为深受摩友欢迎的摩旅骑行活动。
1近年，随着国内机车文化的逐渐发展，玩乐方式也更加细分与多元化，“巅峰论驾”作为一项植根于金卡纳的骑行活动，旨在让摩友深度体验豪爵新一代产品的操控乐趣。
展望2021年，更多精彩活动即将上演，好玩的豪爵，欢迎您的加入！
