近日根据神龙公司内部消息渠道称，神龙公司东风雪铁龙品牌全新战略车型，内部代号E34也就是在神龙汽车文化节上“中国造，供全球”的全新C5车型，确定在2021年第一季度发布上市。这对于目前处于新产品匮乏的东风雪铁龙来说，新C5扮演着“救世主”的角色。
从今年新C5白车身在成都工厂下线以后，这款新车的消息零零散散的出现在网络上，从此前海外媒体绘制的假想图来看，全新雪铁龙C5采用新家族式设计语言。贯穿车头的镀铬装饰、六边形进气格栅以及分体式大灯组的加入，让全新雪铁龙C5前脸看上去极具侵略性。
全新C5在神龙公司的产品系列中定位是一款全新的旗舰轿车，与传统轿车有所区别的是全新C5是一款溜背造型的跨界车型。虽然是溜背造型，但是没有旅行版车型和猎装版的掀背后尾门，而是两厢半的轿车。
这款全新的C5在神龙成都工厂生产，新C5在底盘结构上还是与老款C5有很大的区别。全新C5放弃了五连杆独立悬架，采用了更省空间的扭力梁半独立悬架。这种改变可能不是基于成本考虑，而是基于内部设计的考虑，更多的是希望给车内留出宽敞的乘坐空间。在动力方面，依然沿用目前PSA的1.6T及1.8T的发动机。
