15万的预算可以有很多选择，今天我们来看下这台当年落地40多万的凯迪拉克SRX，14年上牌，6年的车龄，现在还需要15万，可以说相当的不保值。但是就冲它3.0排量V6的发动机还是可以搞一搞的，毕竟现在大排量自吸的车是越来越少了。
干净整洁的发动机舱，V6的标识相当显眼，动力自然是没的说，只是试车的时候打方向的手感有些偏重，踩刹车的质感也是偏重，也许这也并不是什么坏处吧，驾驶员可以边开车边锻炼下身体。
霸气的前脸
6年竟然才跑了两万三千多公里，少的让人不敢相信
四条轮胎还是14年20周的轮胎
座椅内饰的磨损也都不大
这么少的公里数再配上一个好的车况与好的工况就完美了，只可惜，天公不作美啊，不过也不是什么大毛病，
右后翼子板与右后C柱钣金修复了，C柱属于车身骨架部分，在事故车的定义中就已经属于事故车了。同时，同侧的后门也已经更换
门边的胶体形状怪异，与原厂差别太大。
后门折页的固定螺丝全部拆卸
门锁螺丝拆卸
也就是说它的右侧是有过一次较大的剐蹭事故的。
再来看下底盘。
球笼套渗油
排气管生锈
半轴局部生锈
底盘整体生锈的位置比较多，并没有太大的问题，由于公里数偏少，也许是因为停放在车库时间较长车库较潮湿的原因所致。
最严重的问题就是C柱的受损钣金修复，所产生的影响就是此位置的强度比原来有所下降。
发动机变速箱的状态还是非常好的，像这一个车况的SRX，15万的价格大家觉得怎么样？欢迎大家在下方探讨发表自己的意见，以及喜欢大排自吸的朋友说一下自己喜欢的车型。
