猎豹汽车～猎豹军用越野车，前后轮悬挂是什么方式？减震是什么方式？承重是什么方式？ 蒙特罗v7

猎豹汽车～猎豹军用越野车，前后轮悬挂是什么方式？减震是什么方式？承重是什么方式？ 前桥为扭力杆独立悬挂，后桥是整体桥多连杆钢板弹簧结构。车身结构为带独立大梁的非承载式车身。从V31到V33都是这样，V4x蒙特罗系列的后桥为五连杆螺旋弹簧，其他一样。V7x系列的帕杰罗和蒙特罗，车身结构改为带加强梁的承载式车身。V9系列的帕杰罗沿用了V7系列的结构，只是外观重新设计了。猎豹汽车～猎豹军用越野车，前后轮悬挂是什么方式？减震是什么方式？承重是什么方式？ V7x系列的帕杰罗和蒙特罗。车身结构为带独立大梁的非承载式车身，其他一样，车身结构改为带加强梁的承载式车身。从V31到V33都是这样，后桥是整体桥多连杆钢板弹簧结构前桥为扭力杆独立悬挂，V4x蒙特罗系列的后桥为五连杆螺旋弹簧。V9系列的帕杰罗沿用了V7系列的结构，只是外观重新设计了猎豹汽车～猎豹军用越野车，前后轮悬挂是什么方式？减震是什么方式？承重是什么方式？ 以下参数，来 自 官 网，供您参考：如有不是，请批评指正。谢谢黑金刚：防滑差速器全新配装锁止式防滑差速器，不仅提供更好的牵引动力，而且有效增强越野能力，安全上如虎添翼。遇到突发情况紧急刹车如出现一侧轮胎打滑时，触发机械锁合机构可将车桥锁死，并将发动机扭矩100%传递到有抓地力的其他有效车轮上，从而提供足够的牵引力帮助车辆驶出困境。无论是在高速行驶和湿滑路面，甚至是险途陡坡、沙石路面的情况下都应付自如，保证四轮的动力平衡，确保一路安全无忧。猎豹汽车～猎豹军用越野车，后轮减震是钢板减震吗？ 1、钢板弹簧。2、军方的特殊要求，这个是不会公开的。3、还有许多方面的加强，如增加发电机组，增加通讯设备等都是一结特殊的要求等。

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