汽车方向盘上的那些按键,代表什么意思?方向盘两端的那两根杆是干什么的? 方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等,部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上。方向盘两端的那两根杆是手动控制油门的。内容拓展:1、通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解,上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮,而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。2、转向灯大家应该都知道,向下为左,向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。3、与德系美系不同,日韩车型和我们的自主车,都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上,但功能和标识都大同小异,没有多少区别。宝马5系增强型驾驶辅助系统包含哪些功能 楼上说的不对,NBT主机是宝马13改款以后所用的行车电脑,附带接口有HUD抬头显示,LCD多模式数字液晶仪表盘(5系以上可用),数控集成终端,可选配CMMB电视(一般35i上标配),宽屏/窄屏(低配)的多媒体显示屏,手写(14款后标配,13款以前只有5.奔驰s400豪华型转向辅助有什么用 在方向盘左下方 有个像方向盘的按钮 按了显示 DTR+转向 奔驰s400豪华型转向辅助有什么用 在方向盘左下方 有个像方向盘的按钮 按了显示 DTR+转向辅助 已启用 共1个回答 豁达是一种美 LV.4 2017-12-16 关注 驾驶员左前方有一排中控按键不管了,车载电脑上面有个方向盘设置进去之后有个按键学习 左边的是下坡车速调整(DSR)DSR 是下坡驾驶的辅助工具。它将车速保持在车载电脑中设定的车速下坡的坡度越大,DSR对车辆施加的制动效果越强。在平坦路面上或上坡行驶时,DSR 的制动效果最小或不存在。马自达cx5驾驶室方向盘下面靠左有两按钮开关是什么意思,是管什么了 1、TCS是牵引力控制2、i-stop 智能起停功能介绍:牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS,现在许多普通轿车上也有。TCS如果和ABS相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器,并与行车电脑连接,不断监视各轮转速,当在低速发现打滑时,TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时,TCS立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。i-stop 智能起停1、为什么??动时发动机舱发出“呜呜”声,冬季时?加明显,这正常吗?为了提高燃油经济性和发动机功率,SKYCTIV-G 发动机采用4-2-1排气管,从发动机到催化转化器的距离比汽车中控方向盘的各按键怎么操作?仪表盘里面的图标各代表什么? 一,汽2113车中控方向盘的各按键操5261作如下:1,没有大灯自动调节的车4102型就会设有手动调节旋钮,1653而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。2,转向灯是向下为左,向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。3,方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等,部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上。4,方向盘右侧是雨刷调节,调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆,还可根据雨量调节雨刷摆动的速度,而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节,标识完全一致。二,仪表盘里面的图标各代表如下:1,一般车型的仪表盘上都会设置四个表盘,最大的两个分别是转速表和速度表,而较小的两个则是水温表和油量表。2,仪表盘上的小图标代表了不同的意义,能及时反应车辆信息,对于车主来说非常重要,应当充分了解掌握。机动车转向盘规范操作方法或汽车方向盘正确握法 机动车转向盘规范操作方法或汽车方向盘正确握法,机动车驾驶工程中掌握正确的操作方法,养成良好的驾驶习惯是很关键的,尤其对于一些将要考取机动车驾驶证的朋友来说,了解从ADAS来谈,你是否了解和会使用智能辅助驾驶系统? 近些年来,随着城市交通设施的不断完善,道路愈发拥堵,路况也越来越复杂。安全驾驶被一再强调并被反复提及。在全球各大碰撞测试评分中,主动安全系统所占的比例权重也越来越大,智能驾驶辅助系统逐渐成为焦点和热议。今天就以即将于下个月上市,搭载ADAS高阶智能辅助驾驶系统的中级SUV-上汽大通MAXUS D60为例,讨论一下这套系统的表现如何,我们应如何看待和使用这套系统来保障我们的安全。在阐述ADAS工作原理之前,首选说一下我对使用智能驾驶系统的观点:正确操作,使用场景要得当;不能过分依赖,安全驾驶还是以人为本。因为我已经看到有一些车友在讨论该项技术的时候说:高速或者市区拥堵的时候就需要自动跟车系统来代替人的烦恼,其实面对各种加塞和随时可能刹停或者需要急加速的路况,电脑的反应是远远不能取代人的操作的。上汽大通MAXUS D60搭载的高阶智能辅助驾驶系统涵盖ACC自适应巡航,LKA车道保持,AEB自动紧急制动,FCW前方碰撞预警,LDW车道偏离预警,TSR限速标识识别功能,最大车辆检测距离达到了130-150m,最大广角接近52度。AEB自动紧急制动:该功能是在行驶过程中突然发现前方有障碍物,驾驶员未对车辆采取制动措施,电脑自动对车辆采取紧急制动的功能。当9.5代雅阁方向盘左下边节能按钮下面的两个按钮分别是什么功能 左边是调节灯光高低的,右边是放侧滑的。一、9.5代雅阁使用感车确实是好车,以前看论坛有人说跑高速车门漏风,风声很大,这个我倒是没什么感觉,主要是觉得车漆实在是太薄了,有一点水印用手一擦车漆都会有印。有一次刷车,刷车工用刷车拖把给上泡沫,刷完车以后就看到后备箱盖上面有好几条划痕,心疼的我呀!车身很低,坐满人就更低了,通过性能很受影响。都说LED大灯远光不亮,要我说远光不是不亮,而是LED大灯色温高,实际很亮,只是在前方没有人和物体的时候会看着不亮,前方要是有障碍物的时候看的还是很清楚的。优点也是很多的,发动机噪音很小,至少比我以前的车小很多。车门密封做的很好,关门的声音很厚重。特别是HONDA SENSING系统,很实用,高速上自适应巡航系统和车道偏离辅助系统能很好的帮助驾驶者提高行车安全,这一点是最值得称赞的。油耗方面算是比较满意的,高速油耗也就6升油多,市区平均的9升多。刚开始4000公里我加的是95号汽油,首保完以后换成了中石油的92号汽油,感觉比95的还能省一点,有一次跑快速路,屏幕上显示平均油耗5.9,我对这个油耗还是比较满意的。二、车辆简介新雅阁的内饰布局仍旧延续了老款车型的设计,视觉效果一如既往的新速腾多功能方向盘上的那些按键都有什么功能? 你好,我给你简单介2113绍一下,5261更多说明书都很齐全温馨提示:1.发动机4102启停开关:车辆起步后1653,一旦车速大于3km/h(约2mph),并且时间持续约4秒钟,发动机启停功能就会自动激活。该功能的好处是,通过发动机自动启停,可以在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下,既节省油耗,又减少车辆的尾气排放。2.胎压监测:胎压监测会实时监控4个轮胎的胎压状态,如有一个胎压出现异常的时候,便会报警。3.一键启动:汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分,能够实现简约启动、熄火过程的一个按钮装置。一键启动的目的有两个:一个是防盗,原理跟芯片钥匙是一样的,另一个目的就是为了方便发动汽车,一键启动可以省去找钥匙和插入钥匙的麻烦。4.安全锁键:触发后,停用后车门内的车窗升降器按钮,这时按钮中的黄色指示灯点亮。
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