相信大多消费者在买车时，对汽车的数据极其在意，尤其是扭矩和马力，大家最直观的感受就是扭矩大的“劲大”，马力大的速度快。那么汽车的扭矩和马力究竟是什么呢？
汽车扭矩：指发动机从曲轴端输出的力矩。（单位 牛顿米）
在功率固定的条件下汽车扭矩与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩大的车子，起步和爬坡动力比较强劲。
汽车马力：指单位时间内汽车所能做的功（单位PS）
马力是功率的一种单位，功率的国际单位是瓦特。1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。
扭矩和马力都是衡量汽车性能的重要指标，汽车扭矩和汽车马力一样，是发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
汽车扭矩和驱动力的关系
无论是扭矩还是马力，都是汽车的发动机能力大小，一般是扭矩大，驱动力就大。但并不线性，可能会出现扭矩大了10牛米，驱动力只大5牛米。
轮胎也会影响驱动力
驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径。所以驱动力大小还与变速箱齿比和轮胎大小是有直接关系的关系，当然扭矩也是决定驱动力的主要因素。
汽车发动机的扭矩和马力在合理空间是可调的
汽车的马力和扭矩不是恒定的数值，出于安全考虑，和发动机的载荷能力。一般情况下汽车出厂都是额定功率为准。每一辆车子的马力和功率数值也不全相同，有可能相同马力，但是不同扭矩，或者相同的扭矩，马力却不同。扭矩和马力也是可以调校的，同一款发动机，可以调校出不同类型的扭矩和马力，这也为什么我们买车时明明都是同一款发动机，型号、排量都一样，能调教出不一样的高低功率版本的原因。
得益于汽车在国内的普及化，人们对它了解越来全面，近年来大家对汽车扭矩数值的关注也并不少于汽车马力数值，大扭矩的车型，劲大，负载强，城市起步迅速等优点，也深入人心。
在买车时，扭矩会不会成为你的一个考量因素呢？
