不知道从什么时候开始，国内开始盛行起来现代科技复古摩托车，并且在短时间内就盛行全国，不少的摩托车厂家也因此纷纷研发出新车，来竞争国内的市场。
在2019年年底，重庆高金新摩托车制造厂初次亮相，虽然是第一次亮相，但却是有备而来。时间又过去几个月，大概在今年的3月份，重庆高金推出了旗下第一款现代科技复古摩托车GK500，而它也是今天小编所要说的主角。
作为国内一个初出茅庐的摩托车制造厂商品牌，新车高金GK500在今年可以说是取得了很大的成功。在售价上，这款车也是定价3.48万元，同级别车型当中属于适中价位。
同时小编也在国内某摩托车网站当中，查阅到这款车型在今年取得了关注、热度排行榜综合第6名的成绩。
那么这款车到底是因为什么这么火呢？下面就跟着小编一块来探究一下吧！
在外观设计上，这款车与国内其他版本的现代科技复古车，其实有着很大的差别，风格并没有设计的完全统一。相反，高金GK500的设计更为独特，可以称之为是新式复古车。
在车身设计上，整车质量只有180kg，作为一款500级别的双缸复古街车，还是比较恰当的。
回归这款车的细节设计，头灯部分小编自我感觉设计最为精细，灯光全部都是LED，并且内部还有一圈的LED灯带和Wens特殊标志灯。
作为一个新的摩托车制造厂商，小编没有想到的是重庆高金所制造的车辆，车身部件儿如此精细，某些细节之处可以说是媲美国内主流大厂。
油箱部分也是采用了风格非常独特的X棱角，再配合个性的贴花看起来科技感十足。
容量方面虽然并不是很大，只有13.5升，但结合发动机4升左右的油耗，小编估测续航里程应该在300公里左右，日常行驶、短途旅行还是没有任何问题的。
动力部分，虽然这款发动机和无极旗下哪一款比较相似，但的确是高金自主研发，并且排量和无极500发动机也有着区别。
数据部分，发动机采用了直列双缸水冷设计配备八气门双顶置凸轮轴，实际排量486cc。最大功率35kw是在8500转速时爆发、而最大扭矩则是在6750转速时爆发43牛米。
从数据参数来看表现的话，高金这款更加偏向于中低扭转速，动力输出偏向于前期。
除了外观设计新颖、造型出色和出众的动力表现，这几个方面，小编感觉让高金GK500这款车火的另一个原因就是它的细节做工，毕竟很多国内车友都基本上会吐槽国产车的做工水平。
从这款车的油箱盖、刹车泵油壶、线条规整、排气保护罩等等车身细节上，甚至能够感觉到这款车“手工级别”的做工，看起来非常精致。
回归这款车的智能配置，在安全上，这款车采用了国际一流的西互制动，前轮采用直径320mm的单碟刹匹配对向四活塞卡钳，而后轮也是采用了直径240mm浮动单碟刹匹配双活塞卡钳。
不仅如此，它也是标配了前后双通道的博世ABS防抱死系统，在同级别当中可以说是高规格的配置。
仪表部分采用了全液晶，造型上依然传承了圆形复古造型，功能显示以及清晰度表现都是非常不错。
总的来说，在目前的现代科技复古街车当中，大部分车型的设计风格还是比较一致的，但是高金却与目前国内流行的车型定位不同，整车设计有几分胡斯瓦纳的风格，凭借高颜值、独特外观吸引了不少车友的喜爱。
不仅如此，这款车的做工也是让不少国内车友大吃一惊，无论是整车还是细节上的设计，都十分精致，并且还有小部分设计，堪称手工级别。在今年，这款车能取得这么大的关注，相信也是车辆胜在剑走偏锋。
最后，对于今年比较热门的这款新式科技复古摩托车高金GK500，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
