如何正确使用排气制动 汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置，俗称排气刹，该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上，主要有两种方式，即电控气压式和电控真空式，分别是用。
排气制动开关开路怎么回事 潍柴动力蓝擎国Ⅲ闪码表（通用于WP高压共轨系列柴油机）闪 码 错误类型 相关部件 导致问题 出错原因 解决方法 闪码 灯亮 1 1 1 与启动相关的错误 ECU 内部AD转换器出错 ECU处理信号出错，发动机不能正常工作，甚至不启动-钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU√1 1 2 同步信号出错 同步信号是喷油的正时依据。同步出错时不能正常喷油，可能启动困难、冒黑烟、发动机异响等 曲轴转速传感器或凸轮轴转速传感器测7a686964616fe78988e69d8331333339663937到的信号出错、飞轮加工误差或飞轮轴向窜动过大。检查两个转速传感器的连接、高压油泵与曲轴齿轮的正时、曲轴转速传感器与飞轮的间隙是否在1.0±0.5mm之内、飞轮感应孔是否规则、飞轮轴向是否窜动过大√1 1 3 1 1 4 1 1 5 ECU内部时间处理单元错误 停机、不能启动-钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU√1 1 6-发动机功率不足-钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU√1 2 1 起动继电器错误 发动机不能顺利启动 线束损坏、起动继电器损坏 检查起动继电器及其接线√1 2 1 1 2 2 T15开关错误-T15针脚进水、短路 检查T15开关√1 2 3 T50开关错误-开关持续闭合120s以上 检查T50开关。
如何关闭排气辅助制动装置开关 汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置，俗称排气刹，该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上，主要有两种方式，即电控气压式和电控真空式，分别是用电气装置控制压缩空气和真空装置开启、关闭排气制动间的形式来实现制动。排气制动装置是三个制动装置中一个不受磨损的制动器，该装置安装zhidao在柴油发动机排气管接口处，主要靠制动阀门工作，平时该阀门保持开通，发动机正常工回作。通过打开制动开关，电磁阀工作，排气制动阀关闭排气管，增大排气冲程阻力，增加发动机运转阻力，降低发动机转速和车速，防止车辆侧滑，起到制动效果，避免发生车辆事故；同时还可以减轻车轮制动器、轮毂及轮胎的磨损，延长车轮制动器和柴油机的使用寿命。排气制动装置的使用与解除排气制动装置的排气系统，主要是由电磁阀控制，电磁阀的工作由排气制动开关、加速踏板开关、离合器开关控制，它们是一种串联答的形式，只有当这3个开关依次都接通的情况下，排气制动才能起作用。汽车在行驶中根据情况需要制动时，则首先闭合排气制动开关，电路接通，排气制动指示灯亮，然后放松加速踏板和离合器踏板，使加速开关和离合器开关以及电磁阀均处于通电状。
排气制动操纵开关有什么作用？ 排气制动，就是在下坡e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333365666231时候，尤其是长坡时，打开开关，发动机的排气就会堵死，无法排气，由于此时，车在档位上，所以发动机的起到制动车轮的作用。排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制？机构驱动，多数情况下与主制动器使用同一动力源。排气制动一般以手动开关起动，为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作，踏下加速踏板或离合器踏板时，排气制动即自动解除。由于在工作时要切断燃油供给，因此，排气制动无法用于汽油车。排气制动的正确使用可大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损，大大降低蹄片（或碟片）连续制动过热导致的行车安全风险。扩展资料：对发动机有损害：由于排气制动原理是堵住排气歧管，造成排气管内压力增大，会产生一种比较特殊的声音，因此有人认为排气制动会对发动机产生危害。其实排气系统内的蝶阀并不是完全将排气歧管堵死，还是会根据排气歧管内的压力大小来调节开度，因此对发动机是无害的。会加大。
具体应用 排气制动操纵方便，简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升。
