日前，红旗官方表示旗下新车红旗E-HS9计划于12月4日上市销售，预售价为55-75万元，采用全新的“尚·致·意”设计理念，展示了红旗品牌庄重优雅而不失严肃的品牌精神。
从外观上来看，红旗E-HS9采用了直瀑式的中网造型，两侧的大灯采用了分体式的设计，上方的LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，下方两侧的灯组则与前包围融合，这样的设计，在很大程度上提升了新车的整体感。
新车侧面，红旗E-HS9采用了时下流行的双色车身，车顶线条镶嵌了一根镀铬装饰条，C柱的位置有一块电量显示器。
新车尾部，红旗E-HS9的尾灯采用了贯穿式设计，两侧三叉式的造型也非常时尚。另外，新车还采用了伪装成双边共两出排气布局的银色装饰条。
车身尺寸方面，红旗E-HS9的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。
与同为大型SUV的劳斯莱斯库里南、宾利添越相比，红旗E-HS9的尺寸介于两款车之间，但在宽度上有着一定的优势。
内饰上，红旗E-HS9的车内科技感十足，中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏，中控台下方还配备了一块液晶屏。
此外，新车还在内饰细节上加入实木、镀铬、皮质、钢琴烤漆等元素，进一步提升内饰的豪华感。
配置方面，红旗E-HS9搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能、无线充电技术（8.4h即可完成充电）。
值得一提的是，新车拥有记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统等功能，并为消费者们提供了四座、六座、七座三种座椅布局。
动力系统上，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，并为消费者提供了两种不同的动力。其中，低功率版车型前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为350牛·米，续航里程为460公里。
高功率版车型的前置电机最大功率为218马力，峰值扭矩为350牛·米，后置电机最大功率为333马力，峰值扭矩为450牛·米，续航里程为510公里。据了解，新车的0-100km/h加速时间为4.9s，并配有7种驾驶模式。
市场影响力上，自2018年发出振兴战略以来，红旗品牌的进步有目共睹，不仅推新的频率比以往快了许多，设计、营销等各方面都在加强。
红旗H9的推出将品牌带到了一个新的高度，不少消费者甚至认为该车是最接近劳斯莱斯的自主品牌轿车。
再说几句
数据显示，红旗前10个月累计销量为153000辆，同比增长103%，其中，10月份销量为23018辆，同比增长93.6%。
红旗官方表示，有信心实现全年20万辆的既定销量目标，并将年销售40万辆的时间节点从2022年提前到2021年。
对于红旗E-HS9来说，高达50万的起售价，注定了这不是一款走量的大众化车型，而是一款树立标杆的高端产品。
