比起来本田和丰田，日产的发展这几年算是遇到了“瓶颈”，在对手都已经完成换代的前提下，日产迟迟未有动作，即便是在后续有了换代产品的产生，都会给人一种“柔柔弱弱”的感觉，用网友的话来讲“一点也不爷们”！后来上市的新款“途达”似乎满足了网友们的需求，但是鼓刹的结构又让网友们一鼻子灰，不知道这一系列的操作是日产本身的无力还是媒体的多度宣扬！好在日产终于“醒过来”了。换代版“途达”首次曝光！
这款“途达”保留了原有的框架，但是设计理念上都重新进行了调整，要性能更要颜值。它的整个前脸基本上能与地面呈现出90度的夹角。所以从车头上看，这款车会更加的野性一些。半环绕式的行车灯将大灯包裹在一起，新车的前包围采用了硬派SUV常见的单护板设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处，也提升了它的时尚性！
从侧面上看，这款车的比现款车型也有了更加明显的改变，前后轮眉的造型更加宽大，中间并没有采用横杠式装饰条贯穿，所以也多了几分的灵动感！新车加入的三角形的小视窗，第一能够在外观上起到装饰作用，第二又能提升它内部的采光效果。正所谓“一举两得”！尾部方面，除了尾灯换成了双层的结构以外，其他并没有发生任何的变化！
内饰上，这款2021款的“途达”也有了全面的革新。方向盘也仪表盘保持了不变，整个中控区采用了大面积钢琴烤漆盖板，9英寸中控显示屏也嵌入在了其中，也给这款车营造出了一种高级感！在它的下方则是常规的物理按键区，质感以及阻尼效果也是非常完美。新车在配置也有所调整，比如车道偏离警告、盲点警告、智能前撞警告、后方交叉路口警报、智能驾驶员警报和智能紧急制动也都成为它的标配，科技感的提升也是它的一大亮点！
座椅上，常规的2+2+3的布局没有变化，“日产大沙发”舒适性更加无可挑剔，且新车还采用了双层隔音玻璃，所以行驶中也会非常的静谧。值得一提的是这款车的鼓刹设计已经全部给取代，所有的一切都在向好的方面发展。但是动力上并没有提升，依旧是现款的2.5L引擎，其中最大马力165PS，最大扭矩241N·m，匹配的是7速自动变速箱，并支持四轮驱动系统，且带有电子后差速锁以及限滑差速器！新车将会在2021年上市！
