今年买车时，我手头预算有35万左右，这个预算下可选的车有不少了，要买BBA也并不困难，我身边的朋友就劝我买一辆奥迪Q5L，说是这款车产品力不错，开出门也有面子。其实我对于奥迪Q5L也比较有兴趣，毕竟这是一款老牌的豪华品牌SUV了，而且是中型SUV，空间也还不错。不过对于买奥迪Q5L，我也有一定的顾虑，其一是我的预算不是很高，如果买奥迪Q5L，那么入手的只是低配车型，很多高配功能没有；其二是奥迪Q5L属于燃油车，我生活的城市又有限行限号的问题。
经历多方面考量之后，我还是决定放弃买奥迪Q5L，而是选择一款定价在32.80万的新能源车，也就是理想ONE。理想ONE的定位比奥迪Q5L高，是一款中大型SUV，并且提供给我6/7座两种不同的选择，我选择其中的6座车型，毕竟我用不到7座布局，接上爸妈一起出门之后，有6个座位就足够了。而且作为一款新能源车，理想ONE可以直接上绿牌，避免限行和限号的问题，这也是奥迪Q5L所没有的优势。
在我提了理想ONE之后，倒是不少朋友觉得我选择错车，因为他们觉得现在新能源车续航不够长，而且补充续航很麻烦，很多县城想要找充电桩并不容易。只不过在我驾驶理想ONE的过程中，我却没有发现续航不够、或是补充续航麻烦的问题。毕竟理想ONE本身的续航有800公里，和一辆满油的燃油车续航差不多，平常跑个长途很轻松。
而且理想ONE本身补充续航的方式也和常规的纯电动车有一些不一样，它不仅支持我用纯电的方式去补充续航，还可以和燃油车一样直接加油。也就是说，如果要跑几千公里的长途、或是去充电桩没那么普及的乡镇地区，那么理想ONE可以直接用加油的方式补充续航。得益于此，我在驾驶理想ONE的时候，没有出现过里程焦虑，之前更是利用理想ONE补充续航方便的这个特点，带着家人去外地旅游了一次。
在旅行的过程中，理想ONE的大空间还给了我们帮助，超过5米的车长，和接近3米的轴距，让理想ONE的车内空间变得比较宽裕，因此就算它坐满6个人，也不会觉得拥挤。而在我和妻子、孩子旅行的时候，我还把第三排座椅放倒，扩展了后备箱的空间，这样一来后备箱就可以轻松装下每个人的行李物品，以及为旅途准备的饮料零食。
同时，理想ONE配备有两个电动机，并借此组成四驱系统，在四驱的加持下，平常我遇到一些坑洼、泥泞路段，都不需要担心会被困住，两台电动机充沛的动力输出和四驱系统的加持，给我带来了不输给奥迪
Q5L(参数|图片)的通过性。再结合理想ONE没有续航焦虑的特性之后，我也就理解了为什么那么多理想ONE的车主会驾驶这款车去西藏、新疆自驾游了，这款车并不比普拉多、奥迪Q5L要差。
所以在我看来，我当时决定买理想ONE并没有错，毕竟这款车所能给我带来的体验并不比奥迪Q5L要差。甚至理想ONE凭借本身没有续航焦虑却可以不限行不限号的特性，以及理想ONE更大的空间和更多的座椅数量，让理想ONE拥有比奥迪Q5L还要出色的实用性，因此如今用车大半年，反倒是我身边的朋友羡慕我，说我买了一款好车，你们觉得我买错车了吗？（网友投稿）
