千呼万唤的2021款途达在海外发布，当然海外称Nissan x-Terra，外形变化居然比较大，像是全新改款的，途达的竞争对手就是三菱帕杰罗Sport、丰田Fortuner，这次的改款造型时尚，并于硬派SUV风格合拍，国内最关心的两点都有变化，一个是后鼓刹，参数表上已经是碟刹，另一个就是清楚的7座版。
V形中网有了变化，不再夸张和突兀，符合越野内敛气质，大灯也有时髦的边缘造型，雾灯及前杠甚至看到帕杰罗劲畅的风格，外观改款是成功的，不再有日产打激素式的夸张造型，总体既时尚又沉稳，造型师的功底深。
内饰也改的很成功，线条流畅风格简洁典雅，中控大屏也自然不突兀，配色也很舒服，7个座椅也不觉得拥挤。
发动机还是那台2.5升自吸QR25，可惜没有希望中的机械增压，只能依靠后市场加装了。变速器也是7AT，自然还是Jatco的。依然是分时四驱，不过，官宣很细心的用图片场景给客户解释，什么样的道路条件，选择什么样的驱动模式，看图说话，一目了然，不用翻译。
后桥差速锁当然少不了，这是越野爱好者的必备配置。
转回国内，途达虽然在郑州日产生产，但早已没有决策权，在郑州日产的股份被东风收购后，东风日产掌握所有决策，而且途达也在东风日产的渠道销售，但4S店并不积极。长城的坦克300已经预售，北汽越野也发布了柴油版，硬派越野销量排在前三的就是这几家，国内车友一直在等待途达的中期改款，期待改掉后鼓刹、上7座版，上2.3T的柴油版，希望东风日产早日实现，2021年真是硬派SUV的产品大年，消费者选择会增多。
