对于年轻人来说，正处不羁的年华，时尚、运动、是这一代人的标签。汽车不仅仅是出行代步的工具，也是自驾游玩，户外越野的必备。
市面上现有SUV车型大多打着“运动型多用途车”的名号，其真正的户外运动性能与传统轿车相比也就是底盘高点，减震硬点，其他的还真没有多大差别。
而像牧马人、普拉多这类硬派车型，开出去“翻沟越渠”确实过瘾，可用作家庭出行就有点调性不符了。放眼SUV阵营中还有几款为数不多的车型，兼顾了运动和舒适，这其中就包括这款来自东风本田旗下的——UR-V。
UR-V在造型设计上延续了此前本田CONCEPT D的设计理念，与广汽本田冠道“称兄道弟”。大嘴式的前格栅造型凸显出整车的大气与稳重，再搭配镀铬装饰条，又体现了UR-V对细节方面的精致态度。悬浮式车顶与溜背式尾翼，营造出整体车身的流畅线条，简约的设计却不失动感。
车身尺寸上，UR-V的长宽高分别为4825/1942/1670mm，轴距2820mm。相较于冠道，在长度上增加9mm，高度增加1mm，宽度和轴距相同。如此奢阔的车厢空间采用5座布局，这也使得它在同级车型中，比较具有空间优势和储物性。
关于内饰方面，UR-V采用了环抱式座舱设计。加之皮质、木纹饰板材料的装饰，给车厢内营造出极具奢华、前卫的氛围。
中控台上8英寸液晶显示屏，具有多角度调节功能，这也算是一个比较独特的设计，既为驾乘者带来舒适的视角，也更加提升了整车的科技感。#车型#减震#越野SUV收藏
车身尺寸上，UR-V的长宽高分别为4825/1942/1670mm，轴距2820mm。相较于冠道，在长度上增加9mm，高度增加1mm，宽度和轴距相同。如此奢阔的车厢空间采用5座布局，这也使得它在同级车型中，比较具有空间优势和储物性。
关于内饰方面，UR-V采用了环抱式座舱设计。加之皮质、木纹饰板材料的装饰，给车厢内营造出极具奢华、前卫的氛围。
中控台上8英寸液晶显示屏，具有多角度调节功能，这也算是一个比较独特的设计，既为驾乘者带来舒适的视角，也更加提升了整车的科技感。
