作为国产自主小型SUV里老资历，长安CS35的名气丝毫不比更高级别的CS75差，尤其是在换代升级为PLUS版外，人气与销量均有着更好的表现。为了纪念CS75和CS35系列累计销量突破100万辆，近日，长安汽车推出了2021款CS35 PLUS荣耀百万版，全系共计4款新车型，售价区间为6.99-9.19万元，相比之前在外观和配置方面有适当调整；今天要介绍的是其中1.6L自动豪华版，厂商指导价9.19万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新车的调整主要集中在一些细节处，整体造型依然是那辆熟悉的CS35 PLUS，凭借着这几年在国内较高的出镜率，大部分消费者都能一眼认出它来；车型升级为PLUS版之后，一改早期饱满圆润风格，采用较为平整的轮廓，带来更大气的视觉效果。车头部分以较多的横向元素为主，新款中网采用了新能源车型常见的封闭样式，表面辅以造型立体的菱形纹路点缀，上方的镀铬边框与灯眉衔接，下方则保留了一段进气开口。
大灯与中网之间为贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，外侧简洁的日间行车灯带，点亮效果精致；远近光灯组均为普通卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太廉价，豪华版支持自动大灯和延时关闭等功能。前脸中间增加了一段细长的红色横贯式辐条点缀，搭配周围进气口与下方格栅，提升了车头部分的层次感，两侧融入到导风槽内部的设计，则同样起到延伸视觉宽度的作用，车型没有配备传统前雾灯装置。
车身侧面该让感觉颇为硬朗，工整的轮廓弥补了小型SUV在尺寸上的不足，实车看起来一点都不显小。平直的车身高腰线，从大灯末端一直延伸至尾灯附近，搭配前后外扩的轮拱和车门下方内凹处理，起到不错的塑形效果。细节上，车身D柱表面集成了长安车标的黑色分隔，以及前后略显粗犷的黑色轮眉，进一步提升车辆侧面的辨识度。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前排仅主驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距2600mm，最小离地间隙180mm，整备质量1340kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐样式时尚大气，轮胎匹配朝阳SU318a H/T系列，规格为215/55 R17，车内标配胎压报警系统。
车尾部分与车头呼应，同样是以较多的横向线条为主，大块车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，贯通式尾灯则为时下流行元素，表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方较为素净，底部采用右侧隐藏式单出排气；豪华版配备了后方倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像功能。
内饰方面，CS35 PLUS车内线条相比外观要舒展很多，仪表盘和中控触屏之间通过周围亮黑色面板连接，且在后方一段较长的延伸处理，显得更有设计感。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处的金属拉丝饰板，以及底部与空调出风口融合的镀铬边框，整体做工与质感有着不错的表现。
三辐式多功能方向盘为长安家族样式，表面银色装饰为其增添了几分精致感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处为皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。豪华版仪表盘采用的是两侧电子表盘与中间7英寸彩色屏幕组合，猛一看很接近全液晶仪表盘效果，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分，豪华版配备的是一块10.25英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板之间融合自然，下方保留了一排常用功能按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制等时下主流功能。前排单温区自动空调面板，采用触摸式按键组合，两侧温度和分量还支持滑动调节，车内标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，车型配备了电子手刹、上坡辅助、以及驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面为仿皮材质，造型设计得宽大饱满，内部填充厚实，前排主副驾驶位均为手动调节方式，副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续前排风格，空间表现还算不错，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了空调出风口和电源接口，没有配备中央扶手。1.6L豪华版依然搭载的是一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积403L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至950L。
动力方面，2021款长安CS35 PLUS荣耀百万版均搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，相比蓝鲸NE系列的1.4T动力略显逊色，不过满足日常使用已足够；发动机最大功率94kW/128Ps，最大扭矩161Ps，匹配5挡手动或可模拟8挡的CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
