别克威朗在别克君威整体的价格水平下降之后，车型的销量和热度也随着开始下降，别克威朗是一款标准的紧凑型轿车，与大众朗逸，丰田雷凌等车型是竞争关系，当下车型进行了更新现款车型价格水平在8.9万左右，相比大众朗逸和丰田雷凌来说，在性价比方面有很强的竞争力，并且对于两款车型产生了很大的压力，毕竟两款车型目前价格水平维持在10万级别，所以综合来说，别克威朗的竞争力还是比较有优势的。
别克威朗
在 别克君威的价格水平比较坚挺的期间，别克威朗的热度表现还不错，消费者对于车型的价格水平包括产品力也是比较认可的，但是别克君威也决定了别克旗下轿车的走向当下，别克威朗整体外观采用了家族式设计，相比大众朗逸和丰田雷凌在豪华感和高级感方面更为突出，能够带来不错的质感，能够达到年轻人的选择标准。
同时别克威朗整体的内饰，营造出了很好的豪华感相比，丰田雷凌的居家质感和大众朗逸的商务质感更加符合当下消费者对于车型的要求，另外别克威朗的做工用料也很不错，使用了大量的软性材质，并且提供了丰富的科技性配置和主流功能相比，丰田雷凌和大众朗逸在整体内饰的表现方面都更加有竞争力。
别克威朗目前搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机并没有使用，当下全新的1.5升自然吸气发动机，所以相比丰田雷凌和大众朗逸的1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机逊色很多，包括动力表现方面和可靠性方面都有一定的差距，所以别克威朗在整体的驾驶表现方面也不是很突出。
总结：目前别克威朗相比大众朗逸和丰田雷凌两款精品车型来说比较有竞争力的，当属整体的价格水平综合来说，性价比表现比较出色。 #别克威朗#丰田雷凌#车型收藏
同时别克威朗整体的内饰，营造出了很好的豪华感相比，丰田雷凌的居家质感和大众朗逸的商务质感更加符合当下消费者对于车型的要求，另外别克威朗的做工用料也很不错，使用了大量的软性材质，并且提供了丰富的科技性配置和主流功能相比，丰田雷凌和大众朗逸在整体内饰的表现方面都更加有竞争力。
别克威朗目前搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机并没有使用，当下全新的1.5升自然吸气发动机，所以相比丰田雷凌和大众朗逸的1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机逊色很多，包括动力表现方面和可靠性方面都有一定的差距，所以别克威朗在整体的驾驶表现方面也不是很突出。
总结：目前别克威朗相比大众朗逸和丰田雷凌两款精品车型来说比较有竞争力的，当属整体的价格水平综合来说，性价比表现比较出色。
