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长安CS75PLUS一代传奇,销量神话的背后

2020-11-25新闻23

在这两年火热的SUV市场里,很少有车型能保持着销量上的持续领先,而作为去年9月上市的车型,长安CS75PLUS凭借着其内在的实力与外在的颜值,在国产SUV市场上销量遥遥领先。并且在今年疫情严重的上半年里依旧不降反升,究竟是什么让长安CS75PLUS获得这样的战绩呢?

长安CS75PLUS所提出的“明天系列”的口号无疑是其能在竞争激烈中一骑绝尘的重要原因。其夸张大气的进气格栅,犀利传神的行车灯,浑然一体的流线造型,以及如同火焰跳动的尾灯,处处都透露着极具未来的外观设计,极具视觉张力同时也带来极高的回头率。内部采用“碳晶黑色”和“熔岩红”两种风格,无处不显示CS75PLUS的运动气息。另外值得注意的是,12.3英寸的浸入式双联屏中控台也非常贴心,10°的倾斜角度更便于驾驶员在行驶中使用。环绕式座舱,帆船式换挡把手,车内环境用大量皮饰物包裹,带来极为舒适的驾驶体验。汽车后排座椅支持全部放倒,放倒后后备箱容量可由620L增加到1450L,空间变得更宽敞,利用率更高,更适合家庭用车的场景。

要说这款车最亮眼的地方,一定是它拥有的“明日智能”系统。而且这个系统,最吸引人的肯定是长安汽车自主研发的APA5.0遥控代客泊车系统。即使人在车外,通过手机APP和实体钥匙,车主也可以轻松实现遥控泊入,95%以上的停车场景都可以应用,可谓是新手的福音。CS75PLUS还配备了LDW车道偏离预警系统,BSD并线辅助系统,以及360度全景影像系统,AEB自动紧急刹车辅助系统,可全面辅助车主驾驶。

长安CS75PLUS“明日动力”为其动力系统推出了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为131kW,扭矩为265N·m。而2.0T发动机的最大功率为171kW,扭矩为360N·m。与爱信6AT变速箱搭配,百公里油耗仅6.7升,省油、省心。CS75PLUS的底盘调校也是一流的,不仅在行驶过程中提升过滤冲击/细小振动的能力,也提升了驾驶的灵活性,旨在为消费者提供舒适的驾驶体验。

长安CS75PLUS就是通过塑造这三重“明日”价值,使其能在SUV市场上站稳脚跟,让消费者真正体验到了物超所值。#长安CS75PLUS#销量#CS75PLUS收藏

要说这款车最亮眼的地方,一定是它拥有的“明日智能”系统。而且这个系统,最吸引人的肯定是长安汽车自主研发的APA5.0遥控代客泊车系统。即使人在车外,通过手机APP和实体钥匙,车主也可以轻松实现遥控泊入,95%以上的停车场景都可以应用,可谓是新手的福音。CS75PLUS还配备了LDW车道偏离预警系统,BSD并线辅助系统,以及360度全景影像系统,AEB自动紧急刹车辅助系统,可全面辅助车主驾驶。

长安CS75PLUS“明日动力”为其动力系统推出了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为131kW,扭矩为265N·m。而2.0T发动机的最大功率为171kW,扭矩为360N·m。与爱信6AT变速箱搭配,百公里油耗仅6.7升,省油、省心。CS75PLUS的底盘调校也是一流的,不仅在行驶过程中提升过滤冲击/细小振动的能力,也提升了驾驶的灵活性,旨在为消费者提供舒适的驾驶体验。

长安CS75PLUS就是通过塑造这三重“明日”价值,使其能在SUV市场上站稳脚跟,让消费者真正体验到了物超所值。

#紧凑型SUV#11-20万#长安汽车

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