[爱卡汽车 2020广州车展 原创]
11月20日，第十八届广州国际汽车展览会如约拉开帷幕。作为2020年汽车行业的最后一场盛会，广州车展吸引了来自全球的关注，各大汽车企业也都以此为舞台，在总结过去的同时也公布了新一年的产品规划。从全球首发的重磅新车到针对新能源与智能化的概念车再到各种官方原厂改装，爱卡汽车注意到，这些首发新车不仅代表了不同汽车制造商的产品底蕴，更是代表了其面对市场挑战的发展策略与方向。接下来，请跟随爱卡汽车走进2020广州车展。
2020广州车展首发新车车型属性全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发宾利欧陆GT Mulliner敞篷版国内首秀宝马3系Li M Performance正式亮相新款捷豹F-PACE正式亮相全新路虎卫士90亚洲首秀全新国产林肯航海家正式亮相路虎揽胜SVA耀夜运动版正式亮相阿斯顿·马丁DB11青莲紫Ultra Violet特别版正式亮相阿斯顿·马丁DB11 Volante天幕银Skyfall silver特别版正式亮相新款Jeep指南者全球首发大切诺基80周年纪念版正式亮相自由侠80周年纪念版正式亮相牧马人80周年纪念版正式亮相自由光80周年纪念版正式亮相长安UNI-K正式亮相新款捷途X70S EV正式亮相全新比亚迪秦PLUS正式亮相第三代哈弗H6 2.0T四驱版正式亮相传祺GS4 COUPE特别版正式亮相威马EX6 PLUS星辉版正式亮相威马EX5-Z曜石精英特别版车型正式亮相埃安Y 首秀亮相广汽蔚来007Sport正式亮相广汽蔚来007S PLUS正式亮相广汽全新MOCA概念车正式亮相广汽传祺EMPOW55正式亮相极光号正式亮相全新欧拉好猫赛道版正式亮相MG领航PHEV正式亮相新北京BJ40 PLUS柴油版正式亮相上汽大通NEW EV皮卡正式亮相广汽丰田凌尚全球首发一汽丰田傲澜全球首发一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式亮相威兰达高性能版正式亮相一汽丰田奕泽混动版正式亮相广汽丰田C-HR双擎版正式亮相GL8陆上公务舱谦雅定制版正式亮相广汽本田EA6纯电轿车正式亮相思皓E10X正式亮相东风悦达起亚智跑Ace正式亮相新款东风标致5008正式亮相新款东风标致4008正式亮相全新名图燃油版正式亮相全新名图纯电版正式亮相新款北京现代ix35正式亮相别克Electra概念车正式亮相捷达VS5改装版正式亮相新一代飞度无限版正式亮相爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
▼全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，采用手工喷涂，完成整道工序需一周时间。全新设计多边形竖直散热格栅，带镀铬筋线的发动机舱盖，以及专属迈巴赫品牌标识，展现其尊贵身份。固定三角窗的宽大C柱，饰以带背光照明的迈巴赫品牌徽标，与带有迈巴赫字样的专属轮圈，赋予车身侧面不凡气度。
值得一提的是，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车搭载革命性智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来高度的清晰精准照明。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在全新S级轿车基础上加长18cm，达到同级领先的5469mm车长及3396mm超长轴距，且加长空间完全应用于后排。无处不在的Nappa真皮与高品质甄选木饰，让人仿若置身名门府邸的会客厅。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。同时，腿托和脚托的调节行程分别增加了50mm和10mm，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制。
此外，功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配合7英寸后排智能控制平板，让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波，从而打造更为私密的静谧座舱。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，可输出450kW（611马力）的最大功率和900Nm最大扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370kW（503马力）功率和700Nm扭矩，电机可瞬时输出额外的15kW（20马力）功率和180Nm扭矩。智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬挂阻尼特性，配合创新路面扫描功能，将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。
专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，极大优化乘坐舒适性。后轮主动转向系统最大可将转弯直径缩短近2m，可更灵活通过弯道，带来如同紧凑型车型一般的灵动驾驭。而带侧碰保护功能的预防性安全系统、带有离车安全预警功能的主动式盲点辅助系统等梅赛德斯-奔驰最新一代智能安全辅助系统，再次提升了汽车的安全防护等级。特别是全球首创的后排正向安全气囊，以及整合于行政座椅靠背中全球首创后排座椅安全带递送器，随时处于最合适的位置。
▼宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版
宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造，兼具定制工艺与专属配置，旨在重新定义奢华远行的全新可能。
欧陆GT Mulliner敞篷版采用了全新设计的“双菱形”前格栅，其设计灵感汲取自宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺。格栅两侧是带有水晶切割效果的前大灯。此外，带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口采用了银色与黑色的搭配设计。新车采用22英寸10辐漆面抛光轮辋，得益于精密的配重装置，当车辆行驶时，轮芯徽章始终保持静止状态。
新车提供带有照明功能的Mulliner专属迎宾踏板与LED迎宾灯，后者可将宾利汽车双翼徽标图案从车门后视镜投射于地面。全新车型拥有61种Mulliner扩展漆面颜色可供选择，如果客户希望对其座驾的外观漆色进行个性化定制，Mulliner部门的涂装专家可凭借客户所提供的物品或色彩示意进行调色。
进入车内，欧陆GT Mulliner敞篷版的座舱采用手工打造，并为客户提供八种可定制的三色内饰配色方案。四个座椅、车门面板、后侧围板均采用了宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺，同时这项工艺还首次应用于后座舱置物板。奢华座舱的绗缝刺绣工艺需约40万针完成，其中每个菱形图案由712针组成，每一针缝线均精确指向菱形的中心点。
中控台采用了对比鲜明的菱形定制饰面技术，搭配全新银色专属百年灵车载计时器，其周围配以“牛眼式”镀铬出风口，营造熠熠生辉的内饰空间。座舱内先进的数字系统亦沿袭该设计风格，驾驶者前方仪表板上的精密LED显示屏采用相同工艺打造，并饰以“Mulliner”徽标标志。此外，新车提供包含七种不同模式的氛围灯。
欧陆GT Mulliner敞篷版还为热爱音乐的客户提供了Naim for Bentley音响系统，其拥有18个扬声器与2个有源低音转换器，功率为2,200瓦，20声道放大器搭配8种DSP音效模式。Mulliner部门还为客户专属打造了真皮钥匙设计，并精心放置于带有“Mulliner”徽标图案的奢华礼盒之中。
动力方面，欧陆GT Mulliner敞篷版搭载宾利6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率467kW（635马力），峰值扭矩900Nm，0-100km/h加速时间为3.8s，最高速度达333km/h，与发动机匹配的是8速双离合变速箱。
▼宝马3系Li M Performance
全新BMW 3系330Li M Performance版车型配备了高性能碳纤维前分流器以及流线型碳纤维材质后扰流板，更换了碳纤维材质的后视镜盖，并采用高性能刹车系统套装，包含18英寸4活塞Brembo前卡钳与17英寸1活塞Mando后卡钳。
该车内饰同样升级为高性能操控升级套装，包括M Performance方向盘由Alcantara和真皮材料制成，方向盘上镶嵌红色赛车风格标志和同样醒目的M Performance标识。
动力方面，新车搭载高功版2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW（258马力），峰值扭矩达到400Nm，最高车速250km/h，百公里加速时间仅需5.9s，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车等
▼新款捷豹F-PACE
新款捷豹F-PACE作为一款中期改款车型，对细节之处进行了大量的升级优化。外观方面，新款F-PACE整体造型没有变化，主要在细节上进行了调整。如新车大灯造型及内部结构都有所变化，此外前脸下部格栅造型也进行了调整，看起来更加运动。新车尾灯的变化比较大，内部采用了全新的灯组设计，点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰，凸显尾部层次感，排气则使用了双边共两出的设计。
内饰方面变化相对大一些，新车采用了贯穿式设计的空调出风口，进一步拉伸了内饰的视觉宽度。此外，新车搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸弧面中控屏，中控屏内部集成了最新Pivi Pro娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，此外蓝牙可同步连接两部以上手机使用。此外，新车还舍弃了大家熟悉的旋钮式换挡，而是采用了拨杆式电子换挡机构。其余配置方面，新车还搭载无线充电、MERIDIAN音响、无钥匙进入、十色车内氛围灯等。
动力方面，海外版F-Pace 250、S 250车型搭载2.0T发动机，S 340车型搭载3.0T+轻混系统，S 400车型则搭载2.0T发动机加电动机组成的插电式混动系统，传动方面均匹配8速自动变速箱。
▼全新路虎卫士90
全新路虎卫士90无论是致敬经典的车身造型、前所未有的全地形能力还是安全及舒适配置，都进一步满足了年轻消费群体的个性化需求。
外观方面，全新路虎卫士家族90采用最新的家族式设计，保留了标志性的方体车身造型，具有超高辨识度，整体视觉感受更加宽大，同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型，彰显出SUV车型应有的气质。
全新路虎卫士90车型采用三门五座布局，第二排座椅靠背可以按40:20:40的比例放倒，提升车内空间灵活使用性，第二排座位折叠后，后备厢容积可提升至2380L。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4758mm（包含备胎长度为5018mm）*2008mm*1967mm，轴距为3022mm（90车型轴距为2587mm）。新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统还新增涉水模式，涉水深度可达900mm。
内饰部分，新车采用全新的内饰设计风格，采用了12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏，包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆都配备在了新车上。新车基于全新D7x架构生产制造，其车身及底盘采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。
在内饰材质方面，全新路虎卫士在内饰中使用了大量可再生材质用于内饰，标准车型采用了Resolve织物材质，S和SE版在最容易磨损的位置采用粒面皮革和含有微纤维的强力高密度梭织面料，HSE版采用高档温莎真皮，X版则采用温莎真皮和来自北欧高端织物品牌Kvadrat的Steelcut高级织物的拼接材质。值得一提的是，座椅位置相比揽胜提高了35mm。
动力方面，新车搭载了最新的汽油发动机系列，包括2.0T P300发动机和3.0T双增压P400发动机。其中3.0T发动机还配备了48V轻混技术。全新路虎卫士配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。值得一提的是，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统，首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式。
▼全新国产林肯航海家
全新国产林肯航海家是林肯第三款国产车型，整体设计基本延续了海外版车型，但在细节上有所调整。动力方面，该车搭载2.0T和2.7T两款发动机。
外观方面，国产航海家的整体设计与进口版基本一致，在外观方面采用了最新的家族式设计，与进口版车型相比新车的前包围进行了重新设计，高配车型在保险杠下方增加了晶钻式LED日间行车灯。尾部造型，国产航海家采用了贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm。
动力方面，国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸以及进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为182kW（252马力）和239kW（325马力），传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。新款捷豹F-PACE/全新路虎卫士90等
▼新款路虎揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版
新款路虎揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版采用了路虎经典的四边形前进气格栅，并搭配富有运动感的点阵式中网。两侧大灯组也采用了黑底设计，前包围造型更加运动化，整体设计感非常具有气势。新款路虎揽胜SVA耀夜运动版搭载了SV黑色外观套件，包括22英寸黑色轮圈、黑色刹车卡钳、撞色设计的车顶。
动力方面，新款路虎揽胜搭载3.0T双涡轮增压发动机+48V轻度混合系统，综合最大功率294kW（400马力），最大扭矩550Nm，传动匹配8速自动变速箱。此外，新车还加入了可在低转速下提供即时增压的新型电子增压器。
▼阿斯顿·马丁DB11青莲紫特别版
阿斯顿·马丁DB11 Volante青莲紫Ultra Violet特别版车型采用定制中国特别色之一的“青莲紫”车漆，色彩灵感与命名源自诗仙李白的名句“戒得长天秋月明，心如世上青莲色”。
阿斯顿·马丁DB11 Volante青莲紫Ultra Violet特别版车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为375kW（510马力），峰值扭矩达到675Nm，匹配8速手自一体变速箱，最高车速达到300km/h，百公里加速时间仅需3.9s。
▼阿斯顿·马丁DB11 Volante天幕银Skyfall silver特别版
阿斯顿·马丁DB11 Volante天幕银Skyfall silver特别版车型的灵感来源于12年上映的邦德系列电影《007之大破天幕杀机》（Skyfall 2012）。
在《007之大破天幕杀机》中，邦德与M夫人在其老家宅邸 “Skyfall Lodge” 与反派最终决斗。这一场景取自原著作者伊恩·弗莱明所设定的格伦科峡谷（Glen Coe），坐拥苏格兰高地上最为迷人的地貌，终年云雾缭绕，荒草遍布山野，湖泊穿行其间，高地的壮阔和沧桑尽收眼底。阿斯顿 · 马丁设计师受此场景启发，将银色基底的车漆混入少许蓝色高光，融入到DB11 Volante中。路虎揽胜SVA耀夜运动版等
▼新款Jeep指南者
新款Jeep指南者作为Jeep指南者的中期改款车型，在延续现款车型整体造型的同时，主要针对于前脸细节部分进行了微调，其中家族最具代表性的7孔式进气格栅内部嵌入了镀铬装饰片，两侧前大灯组造型变得更为犀利，整体造型看上去辨识度更高。
一同发布的还包括了自动四驱高性能旗舰版车型，外观变化也集中在前脸，相比普通版车型，新车前格栅进行了黑化处理，发动机盖上的黑色拉花还加入了红色竖条进行点缀。
而在内饰部分，新车所配备的中控屏幕或将升级到10英寸，同时交互系统将升级为UConnect的最新版本。动力系统部分，新款Jeep指南者动力系统或将保持不变，除了继续搭载1.3T发动机外，搭载由1.3T发动机与电动机所组成的插电混动系统的指南者4xe车型（目前国内车型尚未搭载）也将继续推出。
▼Jeep大切诺基80周年纪念版
Jeep大切诺基80周年纪念版相比在售的普通版车型，主要变化来自于造型以及配置部分的调整。
外观方面，Jeep大切诺基80周年纪念版在前后保险杠、轮拱等位置加入了更多黑色装饰，并配有20英寸轮圈。此外，新车在造型及内饰细节部分均配有“80周年”的标识，以彰显出自身与众不同的特殊身份。此外，新车还提供黑、灰、白在内的7种车身配色以供消费者选择。
动力部分，新车分别搭载3.0L及3.6L发动机，均满足了国六排放标准。传动部分，匹配8速自动变速箱。此外新车还配备了Quadra-Trac全时四驱系统，而Selec-Terrain路况模式选择系统提供7种驾驶模式（经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石）。
▼自由侠80周年纪念版
自由侠80周年纪念版车型设计与普通版车型大体保持一致，仅在部分细节上有所区别。
外观上，自由侠80周年纪念版车型搭载了Jeep品牌家族化七孔式进气格栅以及圆形大灯组设计，每个“孔”四周以黑色哑光金属框作为装饰，而格栅内部则进行了熏黑处理，看上去更加时尚。从车身侧面看，新车线条颇为简洁，并搭载了19英寸的花岗岩晶体轮圈。
新车在内饰上颇为复古，搭载了黑色车顶内衬、分区自动空调、8.4英寸中控屏等配置。动力部分，新车与现款车型保持一致。作为参考，2019款自由侠搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率129kW（173马力），峰值扭矩270Nm，传动系统匹配7速双离合与9速手自一体变速箱。
▼牧马人80周年纪念版
牧马人80周年纪念版车型与目前在售的普通版车型没有太大的区别，主要是换装了全新的花岗岩涂装轮圈，并在车身多处位置增加了专属的“80周年”纪念徽章。
进入牧马人80周年纪念版的车内，可以看到带有浅钨对比色缝线工艺的黑色钻石压纹布座椅，以及有印有80周年纪念徽章的脚垫。动力方面，该车继续搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，提供2H、4H、4L、4H AUTO四种驱动模式的四驱系统。
▼自由光80周年纪念版
Jeep自由光80周年纪念版车型整体设计与现款车型基本保持一致，其标志性的七孔式进气格栅采用钨钢色镀铬装饰，后视镜外壳、侧面车窗线条、车顶行李架也同样使用了这一配色，从而突出特别版特征。
在车身尺寸方面，Jeep自由光80周年纪念版的长宽高分别为4649mm/1859mm/1686mm，轴距为2705mm。动力方面，该车将与现款车型保持一致，2.0L自然吸气发动机最大功率108kW（148马力），最大扭矩190Nm，并满足国六排放标准。传动系统，与之匹配的是9速手自一体变速箱。新款Jeep指南者/大切诺基80周年版等
▼长安UNI-K
作为长安UNI（引力）系列推出的第二款车型，长安UNI-K定位为一款5座中型SUV车型，是在Vision-V概念车基础上打造而来，延续了“无边界”家族式设计语言，在动力方面新车搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机。
造型方面，长安UNI-K在Vision-V概念车基础上打造而来，延续了“无边界”家族式设计语言，整体造型充满了时尚前卫感。其中前格栅由中心的六边形倒角元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧造型犀利的分体式大灯组，搭配位于前保险杠两侧造型独特的LED日行灯，看上去极具视觉效果。
车身侧面，长安UNI-K的车身设计更加注重其力量感，新车的线条圆滑平滑，扁平且狭长的设计更加时尚。车身尺寸方面，长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm。
来到尾部造型方面，UNI-K采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后拥有不俗的辨识度，双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。而最具个性化设计元素的当属车顶尾部的扰流板，设计灵感源自航天飞行器印记。
内饰方面，长安UNI-K的内饰同样是采用了长安最新家族设计语言，与UNI-T有很大的区别，新车中控屏以及仪表盘并没有采用连屏设计，不过独立设计后，新车的仪表盘尺寸变得更大，大尺寸中控屏看起来科技感更加强烈。此外，新车采用了飞机舱式挡把，进一步提升了内饰的质感。
动力方面，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为171kW（233马力）。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，新车还将提供适时四驱系统供消费者选择。
▼新款捷途X70S EV
新款捷途X70S EV相比于现款车型，主要变化来自于前脸造型细节部分的调整。
造型方面，新款捷途X70S EV前脸融入了新家族式设计元素，最明显的变化在于前格栅采用了封闭设计，搭配两侧四点式日行灯，前脸辨识度进一步提升，看上去时尚感更为强烈。此外，新车还采用了熏黑式轮圈并在车身四周加装了蓝色拉花装饰进行点缀，硕大的蓝色EV标识则彰显出自身与众不同的身份。
来到内饰部分，新款捷途X70S EV同样加入了大量蓝色元素加以点缀，并采用了旋钮式换挡机构。动力系统部分，新车有望继续搭载最大功率125kW（170马力），峰值扭矩300Nm的驱动电机，NEDC续航里程分为401km和450km两种版本。
▼比亚迪全新秦PLUS超级混动
比亚迪全新秦PLUS超级混动的设计与汉一脉相承，但更加年轻精致。秦PLUS是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作。
首先从前脸看，比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的 “龙甲”带来强烈的感官冲击。车侧的腰线饱满且富有张力，前脸与侧围过渡清晰明确，凸显车身设计的“雕塑感”；多条幅铝合金轮圈尺寸进一步增大，看上去更加运动。
从尾部可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力，尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，平直贯穿式LED尾灯是一大亮点，整体造型更加修长，两侧的灯组结构如龙爪一样犀利，非常具有辨识度。尾灯上方的slogan采用了最新的字体设计，更加有设计感。
动力方面，比亚迪不久前发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率。值得一提的是，这款骁云插混专用1.5L高效发动机还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点，再配合其他的核心零部件，使得搭载超级混动技术的秦PLUS即使不充电，百公里油耗也低至3.8L。
▼第三代哈弗H6 2.0T四驱版
第三代哈弗H6 2.0T四驱版最大变化在于搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并配备有四驱系统。
造型方面，第三代哈弗H6 2.0T四驱版与在售的1.5T车型基本保持一致。新车采用了全新的“弦韦”设计语言，打造出“飞檐凌空”式前脸，看起来更为时尚大气。其中前脸采用了大面积的六边形中网，带来了强烈的视觉冲击力，内部运用网状纹理进行装饰，显得精致又大气。搭配两侧造型犀利采用全LED光源的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。
车尾相比第二代车型有着明显的提升，线条从圆润走向了锋利，车尾的贯穿式尾灯看起来相当精致，高位刹车灯和后雾灯也采用了条带状的设计，上下形成了呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm。
动力系统部分，第三代哈弗H6 2.0T四驱版搭载2.0T发动机，最大输出功率165kW（224马力）。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并配备有四驱系统。长安UNI-K/全新比亚迪秦PLUS等
▼广汽传祺GS4 COUPE特别版
广汽传祺GS4 COUPE特别版定位一款紧凑型轿跑SUV，动力方面与广汽传祺GS4共享，搭载一台1.5TGDI发动机。
外观方面，广汽传祺GS4 COUPE特别版采用了非常动感的溜背式设计，营造出动感新潮的个性化风格。配合SUV的高大车身，在气势和运动感上做到了很好兼顾。动力系统部分，广汽传祺GS4 COUPE与广汽传祺GS4共享动力系统，搭载一台1.5TGDI发动机，最大功率124kW（169Ps）,峰值扭矩265Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
▼威马EX6 PLUS星辉版
威马EX6 PLUS星辉版车型采用了金色与银色拼接而成的撞色设计，视觉冲击感强烈，同时换装了全新样式的轮圈。此外，该车在翼子板处增加了一个专属的W标识，D柱的位置增加了一个代表了限量版车型的铭牌。
该车预计将沿用EX6 Plus 6的动力，搭载最大功率160kW（218马力）、峰值扭矩315Nm的驱动电机，电池容量为69kWh，NEDC续航里程为505km。快充模式下电量从30%到80%仅用30min，慢充模式下9h可将车辆充满。
▼威马EX5-Z曜石精英特别版
威马EX5-Z曜石精英特别版车型基于威马EX5-Z车型打造而成，在设计、涂装、以及性能等方面均有全新呈现，进一步探索在个性化和性能化方面的用户需求。
设计方面，威马EX5-Z曜石精英版采用个性化十足“曜石切割”设计语言，“星轨式”前后车灯一体化造型极具辨识度。车身侧裙采用符合空气动力学的宽体设计，搭配21英寸轻量化运动轮圈。车尾部采用了锋锐设计的运动化包围，星轨环形尾灯、鲨鱼鳍天线、运动尾翼提升了车辆的运动气息。此外，威马EX5-Z曜石精英版引入了首创的“重气泡灰”车身配色。
威马EX5-Z曜石精英版采用了运动化底盘调校，针对悬架避震以及刹车等关键部位进行全方位强化升级，动力方面，该车依旧搭载一台最大功率为160kW（218马力）、峰值扭矩达到315Nm的永磁同步电机，NEDC综合续航里程为520km。GS4 COUPE特别版/威马EX6 PLUS星辉版
▼埃安Y
广汽埃安Y是埃安家族的第四款新产品，内部代号为A20，正式命名为AION Y，主打A级智能纯电SUV市场，全球限量仅此一台。
外观上，AION Y设计风格前卫，拥有非常酷炫的外观设计，整车造型饱满。纯电动车型标志性的封闭式前脸搭配个性十足的前灯组以及前脸中央饰板的贯穿式设计，使其有着较高的辨识度，同时在视觉上给人一种年轻个性之感。侧面，新车造型方正，搭配特殊设计的轮圈，满足了消费者个性化需求。
内饰部分，新车采用灰黑色拼接搭配橙色双缝线的设计，中控台、方向盘以及座椅也都加入了橙色元素进行点缀。仪表盘与中控屏则采用当下主流设计风格。配置上，新车将搭载埃安系列的最新科技，例如ADiGO3.0自动驾驶、一键遥控泊车、5G车载娱乐等功能，都将在新车上出现。动力部分，新车或将搭载广汽新能源此前在北京车展上最新发布的两档双电机。
▼广汽蔚来007Sport
广汽蔚来007Sport整体设计延续普通版车型，但在很多细节进行了更动感的改变，带给消费者更多选择空间。
外观方面，新款广汽蔚来007运动版整体设计延续在售车型，但为了凸显运动版身份，新车在外观多处细节进行了调整。可以看到，新车采用了黑色涂装，此外前脸格栅、外后视镜、车顶等处加入了红色涂装，凸显运动版身份。
内饰方面，广汽蔚来007Sport采用了极具视觉冲击力的安娜红配色，看起来运动感十足。另外还有一点值得一说，新车还配备了单独的UI开机动画。
动力方面，广汽蔚来007Sport采用前后双电机布局，综合最大功率300kW（408马力），最大扭矩700Nm，最大续航里程可达610km，百公里加速仅需3.9s。
▼广汽蔚来007S PLUS
广汽蔚来007S PLUS可以看成是现款广汽蔚来007的改款车型，新车主要在配置上进行了一定升级，竞争力有所提升。
外观方面，广汽蔚来007S PLUS整体设计延续广汽蔚来007车型，只是在一些细节上有所变化。此外，新车采用的是全新的千越银灰星光漆，并且还额外增加了危盐蔷薇车漆供选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。
内饰部分，新车整体设计没有变化，只是在配置上有所调整。新车搭载了全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、多功能信息显示屏三屏连屏设计。此外还搭载了双辐式多功能方向盘与旋钮式电子换挡。
动力方面，广汽蔚来007采用了永磁同步电机，搭载了NCM811电池组，有73kWh和93kWh两种容量供选择，NEDC工况下续航里程为523km和643km，快充情况下，电量从30%-80%需要33-35min。埃安Y/广汽蔚来007Sport等
▼广汽MOCA概念车
广汽MOCA概念车是承载广汽对未来思考的下一代智能移动终端，用模块化、个性化、智能化、场景化，重新定义汽车，用科技和设计让用户抢先一步体验未来。
MOCA概念车的轮圈造型是典型的概念车设计风格，前风挡玻璃几乎延伸到车头，车轮被推向底盘的四角。新车外观为哑光灰色，车头使用了撞色的亮银色前脸。而轮圈则使用了封闭构造，和简单的几何肌理呈现。内饰部分，现在只能看出有一个简单的方向盘，其他配置信息尚未可知。
▼广汽传祺EMPOW55
广汽传祺EMPOW55采用了家族“光影雕塑3.0”设计语言，基于传祺GPMA平台打造而来，并采用动感的溜背式车身设计。
外观方面，广汽传祺EMPOW55采用了家族“光影雕塑3.0”设计语言，前大灯采用了家族的最新样式，时尚而前卫。新车基于传祺GPMA平台打造而来，并采用动感的溜背式车身设计。
侧面来看，新车整体造型较为修长，配合造型动感的轮圈以及溜背设计，带来强烈的视觉冲击力。尾部方面，新车整体设计较为紧凑，尾灯造型非常立体，微翘的小尾翼与动感的本性相吻合。
内饰方面，广汽传祺EMPOW55延续了家族式内饰设计，其中最抢眼的地方莫过于所配备的双联屏，搭配三辐式方向盘，进一步提升了车内的科技化氛围。配置方面，包括无线充电、电子换挡、一键启动等配置都配备在新车上。
▼上汽R汽车全新概念车R-Aura Concept
上汽R汽车全新概念车R-Aura Concept（中文名为“极光号”）采用了全新的集智纯电设计语言，斩获了2020 reddot award design concept红点概念设计大奖。
外观部分，极光号采用了“集智”设计理念，简约且充满科技感。前脸方面，新车采用了“环宇之光”设计语言，整体造型十分扁平，前大灯组与一条贯穿车头的灯带相融合，同时品牌LOGO还可点亮。此外，新车前机盖中间部分做了凹陷处理，搭配两侧造型凌厉的线条，肌肉感十足。
侧面来看，极光号的整体线条十分流畅，B柱位置还配备了一个黑框，或许是官方所说的FACE ID功能。车尾部分，新车的尾灯组扁平而细长，中间由品牌LOGO连接。此外，仔细观察我们还可发现极光号配备了尺寸较大的扩散器，标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。广汽全新MOCA概念车/极光号等
▼欧拉好猫赛道版
欧拉好猫赛道版改装车外观上整体延续了好猫的设计语言，只是增加了更适用于赛道的运动套件。具体来看，好猫赛道版采用封闭式前脸设计配合椭圆形的前大灯，看上去十分具有辨识度。车身侧面造型凹凸有致，整体依然是偏圆润的风格，视觉效果非常协调。
车身整体采用了黑白红三色涂装，两侧加入了欧拉赛道版和IACRO改装俱乐部的LOGO以及象征赛道的拉花，表明了新车赛道版本的身份。车身整体为宽体设计，加装了前铲、两侧包围。视觉效果上，赛道版更加低矮，充满运动气息。
车尾依旧采用简洁的设计风格，在原有的基础上加装了扰流器和造型夸张的尾翼，加强了车身的下压力，更加富有战斗气息。此外，赛道版还配备了全新的轮圈以及更宽的轮胎，拥有更好的抓地力。动力方面暂时没有更多消息传出。
▼上汽名爵MG领航PHEV
上汽名爵MG领航PHEV车型外观内饰与燃油版车型保持一致，其最大的特点是车身颜色，官方称之为“哥本哈根蓝”，蓝色不仅看起来富有潮流时尚感，也凸显了代表未来的智能互联和新能源浪潮，彰显了这台全新SUV的PHEV身份。
具体来看，MG领航PHEV是名爵第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV，与燃油版车型一样，它采用“猎鲨”前脸设计，数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局，营造出动态效果；比特式LED大灯运用渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻化的时代审美风潮。
内饰部分也将与燃油版车型保持一致，搭载12.3英寸交互虚拟仪表盘和10.1英寸高清触控大屏；大尺寸的全景天窗带来更好的视觉感受；配备德国baber高级皮质一体式运动座椅，蓝白相接的赛车运动风格设计也符合年轻化气质。据悉，MG领航PHEV还将配备战机风格电子挡杆、多功能真皮方向盘等。
动力方面我们参考此前的名爵eHS，该车搭载了由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。其中发动机的最大功率为124kW（169马力），电动机的最大功率为90kW（122马力），匹配10速EDU电驱变速箱。该系统综合最大功率达到214kW（291马力），峰值扭矩为480Nm。该车搭载16.6kWh的电池组，NEDC工况下的纯电续航里程为75km。
▼2021款北京BJ40 PLUS柴油版
2021款北京BJ40 PLUS柴油版与现款车型相比，新款车型最大的变化是搭载了经过升级的2.0T柴油发动机，动力更加强劲。
外观方面，2021款北京BJ40 PLUS柴油版整体设计延续现款车型，依然采用了非常硬派的设计风格。蓝色车漆配合标志性的五孔式进气格栅以及圆角矩形大灯，使得新车前脸看起来非常霸气。
侧面和尾部新车整体设计同样没有变化，不过我们发现新车尾部左侧有“TDi”标识，这是其身份的最好象征，此外新车车型名称也从老款的“BJ40L”更改为“BJ40P”。
动力方面，新车依然搭载2.0T柴油发动机，不过其参数较老款车型有所提升，最大功率达到120kW（163马力），最大扭矩380Nm，传动匹配8AT变速箱。
▼上汽大通NEW EV皮卡
上汽大通NEW EV皮卡与燃油版保持一致，在车身多处采用了蓝色装饰条，以此来凸显其新能源车型的身份。
外观方面，上汽大通NEW EV皮卡的前脸与燃油版保持一致，其前脸采用了完全不同于T60、T70的全新设计语言，进气格栅的尺寸要更大，镀铬条也更加粗壮，两侧的装饰进一步提升了前脸的层次感和力量感。两个狭长的头灯通过一条灯带相连接，形成贯穿式的设计，LED日间行车灯则横向贯穿整个车头，从而进一步提升新车的视觉宽度。
车身侧面，上汽大通NEW EV皮卡的车身处采用了宽厚的镀铬装饰进行点缀，后货厢龙门架与该车的前半部分融为一体，造型上自然流畅。值得一提的是，新车的轮圈采用了六辐旋风式造型，轮幅上有蓝色的装饰点缀，进一步凸显其纯电动皮卡的特殊身份。
车尾部分，上汽大通NEW EV皮卡的尾部的后保险杠更加粗壮，尾灯造型为半封闭式的环抱设计，搭配尾门中间的“MAXUS”标识，让新车极具辨识度。全新欧拉好猫赛道版/MG领航PHEV等
▼广汽丰田凌尚
广汽丰田凌尚作为基于TNGA架构打造的全新轿车，定位于A+级轿车，兼具豪华与运动感，专注于凯美瑞与雷凌之间的空白市场，预计将于明年5、6月份左右上市。
外观部分，凌尚车标采用类似GR Supra设计元素，布局于发动机盖上，呈低趴动感姿态，上格栅造型细长向两侧扬起，鹰眼立体LED大灯神态犀利，宽大下格栅以钢琴漆饰条覆盖，整车大气动感。车身侧面，修长 C 柱拉阔侧窗视野，车身线条流畅大气，搭配枪灰色 17 英寸多辐轮圈，进一步增加了运动感。
动力方面，作为基于TNGA架构下打造的全新家轿，凌尚将搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。除了搭载TNGA 2.0L发动机外，凌尚还具备TNGA家族车型在外形设计、驾驶乐趣、智联科技、安全性能等方面的元素。
▼一汽丰田傲澜
作为一汽丰田全新A+级轿车，一汽丰田傲澜英文名字为ALLION，中文名为“傲澜”，将于2021年3月上市。新车基于丰田TNGA架构打造，采用了家族最新设计语言，非常时尚动感。新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间，轴距为2750mm，动力方面搭载与亚洲龙一致的2.0L发动机。
外观方面，一汽丰田ALLION（傲澜）采用最新家族设计语言。细节方面，可以看到新车前脸采用了横幅镀铬格栅，格栅上部一条宽大的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连，提升了前脸的整体感。此外，新车前保险杠两侧造型设计得也非常动感，镀铬饰条的加入更是进一步提升了前脸的精致度。
侧面来看，一汽丰田ALLION（傲澜）整体线条非常犀利，极具冲击力的腰线配合溜背的设计，使得侧面看起来动感十足。车身尺寸方面，一汽丰田ALLION（傲澜）长宽高为4720/1780/1435(mm)，轴距为2750mm，后排空间与中级轿车凯美瑞保持一致，都为980mm。
新车尾部标识延续了亚洲龙的设计，采用了英文的ALLION标识，进一步提升外观的高级感。此外，新车尾灯造型非常时尚，L型LED光源点亮后具备非常高的辨识度。
内饰方面，一汽丰田ALLION（傲澜）同样采用最新的家族设计语言，动感十足，而大尺寸悬浮中控屏的加入进一步提升了内饰的科技氛围。此外，一汽丰田ALLION（傲澜）在内饰多处细节进行了专门设计，进一步提升内饰的质感。比如新车在车内多处细节加入银色饰条，并搭载了ALLION标识迎宾踏板，同时为了满足消费者对储物空间的需求，新车还针对后面装饰板延长了50mm，可放入800ml容量的水杯。此外，新车座椅提供织物、合成皮革、真皮、绒面革四种材质供选择。并且，一汽丰田ALLION（傲澜）还搭载了丰田智行安全系统TSS 2.0。动力方面，新车搭载与亚洲龙同款的2.0L发动机，只是在参数上有细微差别，其最大功率为126kW（171马力），传动匹配DS-CVT变速箱。
▼一汽丰田RAV4荣放双擎E+
一汽丰田RAV4荣放双擎E+基本延续了去年洛杉矶车展上发布的海外版全新RAV4 Prime。动力方面，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程为80km。
造型方面，新车与燃油版车型基本保持一致，在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。只是在细节方面与燃油版车型有所不同，包括在下方进气口加入大量的镀铬装饰以及雾灯区域加入纵向LED灯带，并配以高亮黑色前格栅、黑色车顶加以点缀。
来到内饰部分，新车针对仪表盘及液晶屏的UI界面进行了重新设计，更加智能便捷。动力系统部分，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程为80km，综合续航里程高达1400km，百公里加速仅需7.4s。广汽丰田凌尚/一汽丰田傲澜等
▼广汽丰田威兰达高性能版（插电混动版）
广汽丰田威兰达高性能版（插电混动版）整体设计基本延续普通版车型，只是外观细节不同。动力方面，新车搭载一套插电混动系统，百公里加速仅需6.6s。据悉，新车将于2021年上半年上市。
整体设计方面，威兰达高性能版外观与内饰均与在售车型基本一致，只是在一些细节上有所不同，如增加了充电接口以及混动版特殊标识等。
动力方面，威兰达高性能版搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率225kW（306马力），纯电续航可达63km，百公里加速仅需6.6s。
▼一汽丰田奕泽混动版双擎
一汽丰田奕泽混动版双擎车型整体设计将延续现款燃油版车型，不过动力上将搭载基于2.0L发动机的混动系统，油耗较燃油版车型将得到进一步降低。
一汽丰田奕泽混动版双擎车型整体设计应该延续燃油版车型，只是在外观和内饰细节上有所改动，突出其混动版车型的身份。
动力方面，新车很可能搭载与雷克萨斯UX一致的混动系统，这套混动系统由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，其中发动机最大功率107kW（146马力），最大扭矩188Nm，电动机最大功率80kW（109马力），峰值扭矩202Nm，系统综合最大功率135kW（184马力）。丰田目前已经拥有了基于1.8L以及2.5L打造的两套混动系统，随着2.0L混动系统的加入，丰田的混动系统阵营将变得更加强大。
▼广汽丰田C-HR双擎版
新款广汽丰田C-HR双擎版相比在售车型新增两款全新车漆颜色。动力方面，新车很可能搭载由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率135kW（184马力）。
外观方面，新车与燃油版整体设计基本保持一致。主要变化在于换装了全新的前保险杠设计以及全新样式的多幅熏黑轮圈。尾部方面，新车全系换装的LED尾灯提升了车辆档次感与科技感，亮光黑扰流板以及黑色饰条的加入，使得整车更有战斗气息。
动力方面，新车将搭载一套由2.0L发动机加电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机最大功率为107kW（145马力），电动机最大功率为80kW（109马力），系统综合最大功率为135kW（184马力）。威兰达高性能版/奕泽混动版等
▼别克GL8陆上公务舱谦雅定制版
别克GL8陆上公务舱谦雅定制版是在普通版车型的基础上打造而来，并且配备了诸多专属的元素用以彰显其定制版的身份。
外观方面，新车基本没有明显变化，定制内容主要来自车内。棕色内饰为此次定制版车型的新增配色，座椅也采用了豪华感更高的菱形缝线和白色绲边，进一步凸显豪华感。座椅脚垫目测没有进行升级，但未来或许也会升级成脚感更好的长毛绒脚垫。
动力方面，GL8陆上公务舱谦雅定制版并没有做任何变化，仍将继续搭载2.0T发动机，最大输出功率174kW（237马力），峰值扭矩350Nm，匹配9速自动变速箱。
▼广汽本田EA6
广汽本田EA6是在广汽新能源埃安S车型基础上打造而来，预计将于2021年一季度上市发售。
造型方面，广汽本田EA6整体造型与埃安S十分相似，可以看作为其姐妹车型，在造型设计部分也有所区分，造型看起来十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800*1880*1530mm，轴距为2750mm。
动力系统部分，新车将搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA2601驱动电机，最大输出功率135kW（184马力）。
▼江汽集团思皓E10X
江汽集团思皓E10X基于江淮iEV6打造，整体车型造型保持一致，只是在外观多处细节进行了调整以示区分。动力方面，新车预计搭载一台最大功率45kW（61马力）的电机。
外观方面，新车整体车身轮廓与江淮iEV6保持一致，但在很多细节上进行了调整。封闭式的前脸体现了这款车的动力属性，细节上，新车细长的中网与两侧大灯相连，下部则加入了贯穿的C字型黑色包围，拉伸了前脸的视觉宽度。
侧面来看，新车保留了一款微型车的身形，黑黄双色车身以及造型动感的轮圈增添了不少可爱和时尚气息。尾部方面，新车整体设计较为简洁，后包围设计手法与前脸相呼应。内饰方面，新车同样采用了简洁可爱的设计风格，大尺寸悬浮中控屏配合全液晶仪表，带来不错的科技感。此外新车整体内饰风格以黑色为主，点缀黄色装饰，突出时尚年轻的氛围。动力方面，预计新车搭载一台最大功率45kW（61马力）的永磁同步电机。GL8陆上公务舱谦雅定制版等
▼东风悦达起亚智跑Ace
东风悦达起亚智跑Ace作为智跑的改款车型，智跑Ace融入了新家族式设计元素，并搭载高低功率版本1.5T发动机。
造型方面，智跑Ace前脸融入了新家族式设计元素，造型更为时尚动感。其中最明显的变化在于前脸格栅尺寸进一步加大，两侧造型犀利的前大灯组与前格栅连为一体，进一步提升了前脸的辨识度。
车身尺寸方面，智跑Ace车身长度加长70mm，达到4530mm。配置方面，新车配备了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，带来L2+级自动驾驶。此外，包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏+7英寸液晶仪表盘也配备在新车上。
动力系统部分，智跑Ace搭载1.5T高功率版本发动机，最大输出功率147kW（200马力）。
▼新款东风标致5008
新款东风标致5008采用了新家族式设计语言，全新的进气格栅设计是前脸的点睛之笔，此外新车还采用了悬浮式车顶。
外观方面，新款东风标致5008的外观整体设计与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，全新的进气格栅设计是前脸的点睛之笔，前大灯组采用不规则造型设计的全LED光源，獠牙式LED日行灯的加入，在路面上拥有着非常高的辨识度。
车身侧面，新车延续了现款车型悬浮式车顶的设计，车身线条更加修长。尾部方面，新款东风标致5008的尾部设计更加立体，搭配最新造型的狮爪式LED尾灯，整体视觉效果更加时尚。动力部分，新款东风标致5008将继续搭载1.6T及1.8T发动机，传动部分，将分别匹配6速自动及8速自动变速箱。
▼新款东风标致4008
新款东风标致4008作为中期改款车型，新车融入了新家族式设计元素，造型更为时尚动感，新车继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机。
外观方面，新款东风标致4008与海外版车型基本保持一致，新车融入了新家族式设计元素，前脸与新一代2008有着较高的一致性。新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性，中网格栅采用了点阵式设计，整体造型看上去前卫时尚，充满了未来感。特别是獠牙式LED日行灯的加入，点亮后在路面上拥有着非常之高的辨识度。
动力方面，新款东风标致4008将延续现款车型的动力系统，并继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6速与8速手自一体变速箱，而插电混动车型则搭载1.6T插电混动系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。东风悦达起亚智跑Ace/新标致5008等
▼全新名图
北京现代全新名图作为中国市场的专属车型，采用了新家族式设计语言，并分别搭载1.8L及1.5T发动机，新车有望于2021年1月上市发售。
造型方面，北京现代全新名图采用了新家族式设计语言，相比现款车型造型时尚动感了许多，其中前脸采用了极具辨识度的分体式大灯组，配合多边形中网，进一步提升了前脸的辨识度。
尾部方面，全新名图的尾部造型与全新索纳塔相同，采用了当下流行的贯穿式尾灯组。内饰方面，新车的双色拼接风格符合当下主流审美。此外，新车还采用了双连屏设计。车身尺寸方面，全新名图长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距2770mm。动力系统部分，全新一代名图将搭载一台G4NK的1.8L自然吸气发动机，以及一台型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为105kW（143马力）和125kW（176马力），前者匹配DCT变速箱，后者匹配CVT变速箱，二者的百公里综合油耗均为5.3L。
▼北京现代全新名图纯电版
北京现代全新名图纯电版相比全新名图燃油版车型在外观多处细节有所改动，车身尺寸上也有变化。动力方面，新车搭载最大功率135kW（183马力）的电动机，续航里程超过400Km。
外观方面，全新名图纯电动版车型在外观多处细节进行了改动，比如我们发现新车搭载了封闭式的前格栅，此外在前后包围、前大灯组、轮圈等方面也进行了重新设计，凸显其新能源车的身份。此外，纯电动版车型在车身尺寸上也与燃油版车型有所差别，其长宽高为4815/1815/1470（mm），轴距为2770mm，长度和高度上较燃油版车型有所增加。
内饰方面，全新名图纯电版内饰与名图保持一致，采用了最新的家族式设计，内饰的双联屏设计也是当下流行的。配置方面，新车将搭载前雷达、前摄像头、后视镜摄像头、全景天窗等，此外还可选装ETC车载装置。动力方面，新车搭载代号为EM13的电动机，最大功率135kW（183马力），续航里程超过400km。
▼新款北京现代ix35
新款北京现代ix35在外观设计上加入了家族最新设计元素，更加精致动感。动力方面，新车继续搭载1.4T及2.0L两款发动机。
作为中期改款车型，新款ix35造型方面进行了较大浮动的改动，其中前脸采用了大面积的镀铬格栅设计，两侧造型犀利的前大灯组与其进行了紧密相连，搭配重新设计的前包围，看上去更为时尚动感。
尾部方面，新车的尾部造型相比前脸的变化则更为明显，除了采用贯穿式尾灯外，全新的字母标识替换了原有品牌LOGO，而全新的后保险杠也同样看上去极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500*1850*1680/1710/1715mm，轴距为2640mm。动力系统部分，新款ix35则继续搭载1.4T及2.0L发动机，前者最大功率103kW（140马力），后者最大功率118kW（160马力）。全新名图/新款北京现代ix35等
▼别克新能源概念车Electra
别克新能源概念车Electra由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导，在通过命名向60年前的经典车型致敬的同时，以全新设计和前瞻技术描绘了别克在全新电动车架构下的进化方向。
别克Electra采用了“至臻纯净”的设计原则，整车架构灵感源于“太空舱”，座舱像胶囊般被车身包裹，形成像太空飞船般的视觉效果。同时，设计团队从OLOID可展三维曲面提炼出创新的“势能美学语言”，用于前脸、车侧、大灯、轮圈等处，以型面的曲折变化，勾勒出极具张力的车身造型。
别克Electra采用的光迹呼吸前后大灯，其灵感来源于光线扭转，展翼造型的前脸搭配全LED智能格栅，极具未来感。隐藏式后视镜可在车辆启动后自动弹出，结合车顶中央电子后视镜以及前后侧雷达，形成360°影像并投射在内饰中控曲面屏上，提供更清晰的侧后方视野。
全新设计的蝴蝶展翼对开门，不仅支持面部识别解锁功能，还拥有更大开门角度，使人员进出更为便利与优雅。在车辆后保险杠下方，集成了带刹车灯功能的悬浮滑板，有效解决最后一公里出行难题。值得一提的是，车身LOGO徽标、23英寸参数化轮圈均融合了空气动力学设计，在更好控制气流的同时，还能对电池与制动系统散热进行有效优化。
别克Electra的内饰设计灵感同样源于“太空舱”，既简约又精致。隐藏式环绕出风口、无AB柱、无中央扶手箱的设计，将座舱前后左右贯通。悬浮式中控台、可折叠收缩数位感应方向盘与悬浮剧院式座椅，营造出座舱内部零重力的视觉效果。得益于全新电动平台，通过优化电池排布和架构设计，使得舱体因长轴距得以前后最大化延展，进一步提升车内空间。
别克Electra虚拟座舱系统配备一体化视网膜曲面屏，并采用了异形曲面屏技术，具备6k高分辨率。悬浮环幕设计以人为中心，在有效避免屏幕干扰反光的同时。新车搭载未来一代别克eConnect智能互联科技，提供车辆信息、信息娱乐等丰富模块，并支持远程OTA升级。
此外，别克 Electra还引入AR虚拟现实增强技术，配合超大尺寸HUD平视显示系统，可实现包括实景导航在内的更多元信息服务。此外，别克智能AI语音助手通过自然多模态语音交互可实现包括空调、车辆设置、智能家居互动、驾驶模式转换等全车功能操控，并结合声音和画面营造出不同使用场景下的视觉交互。
别克 Electra搭载了新一代模块化高性能纯电动驱动系统和先进的智能驾驶科技，采用通用全新Ultium电驱动技术，在前后轴分别独立布置高效电机，可根据不同工况智能提供最优动力输出，最大功率435kw（591马力），百公里加速时间为4.3s，纯电续航里程可以达到660km以上。而无线电池管理系统减少了90%的线束应用，并可实时监测电池包健康状况。
别克 Electra搭载了通用汽车全新一代智能驾驶科技，可提供点到点出行的智能驾驶体验。此外，基于先进可靠、反馈更精确的V2X技术，可实时与城市公共交通信息交互及共享，快速与周边交通信号灯基础设施和车辆等进行通讯，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。
▼捷达VS5改装版
捷达VS5改装版实车是在现款捷达VS5基础上，由德安汽车运动创始人陈德安先生历经20天打造而来，符合国际专业赛事标准。
前脸方面，新车整体保留了捷达VS5的样子，不过在全身加入了赛车专属涂装，此外前包围下方增加了一个下裙，其余部分均和现款捷达VS5保持一致。
侧面来看，新车不但对高度进行了降低以满足赛车需求，此外还更换了赛车专属的刹车卡钳以及避震器。另外，新车的轮圈也调整为有利于赛道的设计风格。尾部方面，新车对后包围造型进行了细微调整，此外还更换了中置单出排气。
内饰部分，新车的改动还是比较大的，比如为了达到减重目的，新车对很多设计进行了拆除，并焊接车内防滚架，加装了桶形赛车座椅、赛车方向盘、4点式安全带等。动力方面新车没有变化，依然搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150马力），最大扭矩250Nm，传动匹配5速手动变速箱。
▼新一代飞度无限（MUGEN）版
新一代飞度无限（MUGEN）版新车最大的亮点是在新一代飞度基础上加入了无限（MUGEN）改装套件。
外观方面，飞度无限（MUGEN）版的前包围经过重新设计，带来了更具攻击性的前脸。在无限（MUGEN）改装套件的加持下，新车的前格栅以及保险杠造型也都出现了调整，更有冲击力。
车尾部分，可以看到上方的顶翼，底部也新增了后扰流的设计，与前脸的动感风格相呼应。内饰和动力方面目前并没有官方消息，预计内饰方面也会加入无限（MUGEN）改装套件的相关部件彰显新车身份。动力方面，参考已经上市的新一代飞度，搭载地球梦系列1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW（131马力），最大扭矩155Nm，传动匹配CVT变速箱。
编辑点评：从这些首发新车不难看出，日系车正在进一步加剧攻势，A+级市场的产品也在逐渐增多。此外，在新能源汽车市场方面，除了纯电动车，越来越多的混动车型也即将进入市场。可以想象，明年呈现在消费者面前的必将是一个更加精彩、选择更多的车市。
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广州车展：上市/预售新车看这一篇足矣
途胜L将明年一季度上市 i-GMP平台打造
加长不再是中国特供 现代途胜L静态评测别克Electra概念车/捷达VS5改装版等
