大家都知道近几年在汽车市场里最火的是什么，就是SUV。那么汽车界的SUV鼻祖是谁？居然是路虎。路虎不用多说，现在在印度塔塔集团名下，也深受国内土豪们的青睐。谁能想到这个汽车品牌曾经面临破产，后来被国人救活。
星脉是一款豪华的非承载式底盘的路虎招牌越野车，其越野能力在我看来会强于其哥哥揽胜，但是豪华程度、车身尺寸不及揽胜。
但是该价位的越野车越野能力那么突出，但是那么贵，又有多少人买他去越野？所以如今新车一上市就降10万，无奈没人买单。
看第一眼，星脉的外观是路虎家族中最漂亮的车型。但是定位是和保时捷Macan是一样的，有针对Macan车型的意味。从外观尺寸来看星脉很大，长x宽x高为4811x1930x1685，轴距2874mm，驾驶台空间还可以，但后排空间就不大好了。
星脉这款车，上市前势头很猛，但是上市后似乎消息很少了，说实话，如果我有100万，我觉得我不会买它，即便它外观和内饰非常出色，但是空间的确有点小了，而且隔音性不符合这么高价位的车，胎噪有点大。但是需要肯定的是动力以及配置。
我只能这样告诉国民，英国路虎设计团队非同凡响，设计一流，越野车全世界首屈一指，路虎生产商已不是当年了，特别是被塔塔收购后，从国人拥有此车后后悔不跌，因此，路虎汽车在中国销量暴跌，国人理性消费有了前所未有的明智，所以，在国内已经不看好。车是好车，价格离谱了！
路虎把本来就不值这个价钱，在中国是豪车，在国外就是普通的车，就像大众，本来普通的车，到中国就贵。买路虎的人不知道是什么心态，难道只是买贵的不买对的？
因为一个定位B级SUV的车，卖超过38万起就一定会死。如果了解一点的人都知道奔驰GLC价格应该是个红线。超过这个价格的高端品牌只有宝马和雷克萨斯还有销量。其他的都死了。当然保时捷无所谓，毕竟保时捷是德系中的德系。三大跑车制造商之一。人家可以任性。路虎没资本。
而且看大飙车拆车发现，路虎车配置比大众本田还捡漏。#路虎#SUV#越野收藏
星脉这款车，上市前势头很猛，但是上市后似乎消息很少了，说实话，如果我有100万，我觉得我不会买它，即便它外观和内饰非常出色，但是空间的确有点小了，而且隔音性不符合这么高价位的车，胎噪有点大。但是需要肯定的是动力以及配置。
我只能这样告诉国民，英国路虎设计团队非同凡响，设计一流，越野车全世界首屈一指，路虎生产商已不是当年了，特别是被塔塔收购后，从国人拥有此车后后悔不跌，因此，路虎汽车在中国销量暴跌，国人理性消费有了前所未有的明智，所以，在国内已经不看好。车是好车，价格离谱了！
路虎把本来就不值这个价钱，在中国是豪车，在国外就是普通的车，就像大众，本来普通的车，到中国就贵。买路虎的人不知道是什么心态，难道只是买贵的不买对的？
因为一个定位B级SUV的车，卖超过38万起就一定会死。如果了解一点的人都知道奔驰GLC价格应该是个红线。超过这个价格的高端品牌只有宝马和雷克萨斯还有销量。其他的都死了。当然保时捷无所谓，毕竟保时捷是德系中的德系。三大跑车制造商之一。人家可以任性。路虎没资本。
而且看大飙车拆车发现，路虎车配置比大众本田还捡漏。
