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汽车可靠性报告:马自达第一,你答应吗?

2020-11-22新闻14

汽车的销量高低、质量强弱,甚至是性价比如何,都是基于和其他品牌车型对比所得出的结果,例如一些第三方检测测评结构,其存在的意义就在此了。近日,根据我们的最新了解,美国《消费者报告》公布了2020年汽车品牌可靠性的调查报告,我们一起来了解一下。

就全球市场而言,《消费者报告》的权威性还是比较靠谱的,而此次的汽车可靠性最新调查报告,是基于2000年-2020年款的车型,共计达30多万辆车,通过对车辆问题的收集,针对其可靠性进行打分,分值在1-100分之间。

可以看到,前26名之中,日系品牌的排名大都较为靠前,例如前三名分别为马自达、丰田和雷克萨斯,本田和斯巴鲁品牌也是位于前十名之中的,可见我们大多数人对于日系"纸片儿车"的看法,确实需要改一改了。

反过来看的话,我们发现像梅赛德斯奔驰、大众、特斯拉等都是在倒数六名中的,特斯拉倒数第二意料之中,毕竟它的用料做工凡是见过实车的,基本没几个人会说好的,但奔驰倒数就实在不应该了吧。另外,排在最后一名的则是林肯品牌,可靠性分值仅有8分。

马自达这也是有史以来第一次摘得桂冠,要知道的是,其中很大的因素则应该归属于其保守的重新设计的策略,即到目前并没有引入"有风险的新动力总成和信息娱乐系统"。

但我想说的是,马自达取得汽车质量可靠性第一名的成绩,你们答应吗?即使它的第一名实至名归,但马自达在国内最近的表现呢?昂克赛拉销量下滑,阿特兹质量问题频出,难道是国内和海外市场采用了"双标"?

写在最后:

其实双标与否已经不重要了,重要的是,马自达要抓紧解决一下国产车现如今的问题,否则小众的道路只会越来越难走。

#11-20万#紧凑型车#马自达

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