时间可以证明，神车帕萨特依然是神车，但是广汽传祺或许已经不再是传奇了。
在过去的十年时间里，我国自主品牌赶上了好时机，品牌销量、市场份额纷纷看涨，其中就有广汽传祺。2010年，广汽传祺正式创立，仅用了三年时间便实现了月销过万的成绩，甚至到了2015年之后，月销量最大可达5-6万辆之多，可以说是很优秀的自主品牌了。
但是好景不长，大概是从2018年开始，广汽传祺已经开始走下坡路了，并且下滑速度之快难以想象。之所以这样，简单来讲应该归结于一款车上，那就是GS4，通过海外市场发布，国内却一炮而红，但后期各种质量问题，导致销量下滑。
把所有鸡蛋放在一个篮子里，风险就是这么大。当然了，随后广汽传祺也推出了GS3、M6等不同车型来填补市场份额，但事实证明，销量平平。在我看来，如今的广汽传祺，已经开始"病急乱投医"了。
此前，广汽传祺发布了全新GM8大师版的一款MPV车型，但随后在北京车展上更名为M8，尤其是新车的前脸造型，莫名和百万级面包车丰田埃尔法高度相似。
这还不够，此次广州车展开幕，传祺再次发布了一款全新车型——EMPOW55。新车基于传祺GPMA平台打造，定位于四门轿车，采用了全新的设计语言和溜背式造型，尤其是蓝色装饰条的点缀，战斗气息十足。
但是新车一经亮相，很多人依然表示，从新车的造型设计中，不难看出有名爵、宝马、伊兰特等车型的影子。但是最有趣的是，新车的预告宣传海报竟然是"幸会GT-R"，我想知道，这两款车型有可比性吗？
写在最后：
没错，站在风口，猪都能飞起来，但是一个品牌的存在不能长期依赖风口，所以传祺想要再续传奇并非易事。
