通过大数据展示上海以及江苏等地，是大众汽车占有率最高的省市，其实它进入我国内汽车市场，也有光环效应和第一印象，促使了这个品牌能够在大江南北叱咤风云。近年来大众汽车尤其是斯柯达，它的销量明显的下滑就让人们颇为感叹，其实我们也知道斯柯达作为大众旗下的子品牌，现在混到这个地步，实在是脸面无光，然而现在捷达独立之后，亲兄弟明算账，让斯柯达泪流满面。
本就是一家人，大众旗下有多个品牌，之前斯柯达就是一个捷克的品牌，正是因为捷克是社会主义阵营，所以斯柯达就顺理成章的进入我国。现在我们也知道的小鸟车标，就是斯柯达的主要影响，但是以前北京有很多大巴都是斯柯达见到，2006年被大众收购之后进入我国已经有13年的历史，现在就混到这般境地吗？
树挪死人挪活，有了新的品牌和光环效应，为什么斯柯达留不下深刻的印象？本来它是有着开上斯柯达，万事皆可达的宣传口号，然而不管是动力总成还是等级方面，都非常的优秀也高人一等，只不过目前的销量和它的动力总成却不成正比。
不过老百姓们也在吐槽，目前大众汽车在国内市场上的车型有减配的影响，现在的销量下滑只不过是它们的自作自受和自食恶果。而且大众为了挽回人心，甚至是对车型有很大的优惠幅度，这样又迫使了斯柯达难以为继。
而且大众捷达独立运营，成为了大众旗下的中低端品牌，这样就充斥斯柯达的阵营，让它的品牌定位也受到影响，再一次压缩了它的市值，人们都说送斯柯达一首凉凉，如果看到这种结局是在自降身价，想要重整旗鼓寻找时机。
可以说它是一个替补选手，但是面对着老大哥斯柯达的销量问题，万一以后退出了国内市场那捷达可以说是一家独大成功问鼎。鹬蚌相争，渔翁得利，而且龙生九子各有不同，不管是争权夺势还是销量的突飞猛进，目前的捷达态势一片良好。就是不知道大众斯柯达是不是已经输得底裤都不剩了呢？#斯柯达#大众捷达#大众收藏
树挪死人挪活，有了新的品牌和光环效应，为什么斯柯达留不下深刻的印象？本来它是有着开上斯柯达，万事皆可达的宣传口号，然而不管是动力总成还是等级方面，都非常的优秀也高人一等，只不过目前的销量和它的动力总成却不成正比。
不过老百姓们也在吐槽，目前大众汽车在国内市场上的车型有减配的影响，现在的销量下滑只不过是它们的自作自受和自食恶果。而且大众为了挽回人心，甚至是对车型有很大的优惠幅度，这样又迫使了斯柯达难以为继。
而且大众捷达独立运营，成为了大众旗下的中低端品牌，这样就充斥斯柯达的阵营，让它的品牌定位也受到影响，再一次压缩了它的市值，人们都说送斯柯达一首凉凉，如果看到这种结局是在自降身价，想要重整旗鼓寻找时机。
可以说它是一个替补选手，但是面对着老大哥斯柯达的销量问题，万一以后退出了国内市场那捷达可以说是一家独大成功问鼎。鹬蚌相争，渔翁得利，而且龙生九子各有不同，不管是争权夺势还是销量的突飞猛进，目前的捷达态势一片良好。就是不知道大众斯柯达是不是已经输得底裤都不剩了呢？
