广州车展上，雷克萨斯带来了2021款LS。
新LS不仅在艺术品味和细节感受方面精雕细琢，更在人机交互、主动安全、科技配置等方面进行了充满诚意的提升。新车共有5款配置，分别为：LS 500h卓越版、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版和LS 500h行政版，厂商建议零售价为人民币87.8~118万元。
其中，LS500h臻越版为新增车型，售价95.3万元。旧款车型入门车价八十多万，次低配超过一百万，跨度比较大，本次新增的售价九十多万的车型，正好填补了这一空白，也给消费者更灵活的选择。它的具体亮点配置，参考下图。
新款LS的前脸有所改变，日行灯从旧款的在大灯下方变成嵌入灯组内部，个人觉得更加好看了，但可能更难让路人一眼将它和ES做区分。纺锤形进气格栅，配色变为更加精致的金属黑，契合旗舰车型的优雅大气。全新的钢琴黑样式组合尾灯饰条，更加内敛雅致。
这代LS的内饰，用日本传统工艺品凌光切子搭配鹤羽折布，构建了独特品味的车内空间，演绎出谦和温润的东方意境。为进一步体现这一理念，新LS特别增加“月光小径”内饰主题，采用白金叶箔搭配西阵织锦——将银箔线融入东方传统织锦工艺西阵织，搭配锤炼至万分之一毫米的白金叶箔，并细心保留金属锤炼后的纹理。呈现水面上月光流淌、波光粼粼的景致。晚上搭配氛围灯观赏效果更佳。
我个人很认可雷克萨斯造顶级豪华车内饰的哲学。一味用奢华的用料，或是强调科技感，很难和欧洲对手正面交锋，不如走一条特色的道路。比起材料本身，雷克萨斯更看重匠人投入了多少心血，无论是凌光切子配鹤羽折布，还是白金叶箔配西阵织锦，其价值都是体现在工艺上，而非材料有多昂贵。雷克萨斯也希望能以此吸引到有相似价值观的用户。
此外，新LS在内饰细节也做了改变。比如座椅缝线深度经过精确调整，辅以低弹性聚氨酯作为座椅主要支撑物，柔软的填充材质更有效吸收振动；搭配主动降噪系统，进一步提升了静谧性。
同时，新LS对悬挂进行了调整，可变阻尼悬架搭配全新研发的控制阀，拓展了阻尼可变范围，能提升悬挂对车身的精确控制能力。防爆胎的刚性也有所调整，让驾乘舒适性进一步提升。
光而不耀，是新LS的宣传语，雷克萨斯希望把它打造成车主们阅尽繁华后的心安之境。无论在成就的巅峰，还是人生旅途的平常风景中，都能低调内敛，又开放豁达。
