在国内，我们比较常见的就是普通家用车型，轿车或者SUV，一说起跑车，我想很多人都会想到保时捷911，兰博基尼，迈凯伦等一些世界顶级跑车，但是随着汽车门槛的不断降低，一些比较亲民的跑车也逐渐进入了我们的视野，比如野马，在国内保有量也是非常高的，今天小编再给大家介绍一款车型-雪佛兰科迈罗，全球最亲民的跑车！颜值不输奔驰CLS300，2.0T，5秒9破百，仅35万
说起雪佛兰，我想大家都知道，在国内大家比较熟悉的就是雪佛兰普通的轿车和SUV车型，但是雪佛兰的跑车，在国内并不常见，雪佛兰科迈罗这款车也许大家在电影里看到过，电影里这款车的名字叫“大黄蜂
”，凭借着独特的外观，印象可以说非常的深刻
外观方面，雪佛兰科迈罗看上去更像是一款美式肌肉车，外观看上去比较简洁大气，进气格栅，具有很强的视觉冲击力，而SS版网状的造型，还要凶猛一些，同时引擎盖上的筋线营造出十足力量感，新造型的前大灯更加犀利，LED灯源的加入，让其展现出很强的杀气。下方连贯式进气格栅，让车头整体性更强，两车竖条状导风口，增加车头气势
从侧面看，雪佛兰科迈罗整体看上去线条感非常流畅，贯穿式的腰线，从车头到车尾，营造出十足的力量感，低趴的车身，非常符合一款跑车的气质，车尾部分，科迈罗的尾部更加强调协调感，尾部轮廓营造出扁平低趴的效果。尾灯内部结构有着明显的变化，外形轮廓依然与老款一致，排气筒采用了双边单出排气布局，尾喉直径很大，搭配大面积黑色包围，营造出很强的运动感。全车长宽高分别为4786mm，1897mm，1356mm，轴距为2811mm，从外观上看，相比奔驰CLS300来说，也是非常具有视觉冲击的
内饰设计上，雪佛兰科迈罗相比外观来说，收敛了很多，简单大气，中规中矩的设计风格，看上去也是非常的耐看，前操控台设计简洁大气，中控采用了一块内镶式液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，圆形的空调出风口搭配平底式运动方向盘。和整车运动的风格也是非常相符，全车配置了车身稳定，上坡辅助，无钥进入，无钥启动，多功能方向盘，抬头显示，车内氛围灯，自动空调等等一些实用化配置
动力上，雪佛兰科迈罗采用了一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力为275马力，最大扭矩为400牛米，最大功率为202KW，动力表现也是非常的强劲，百公里加速成绩最快为5.9秒就可以完成，传动部分采用了前连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架，传动部分采用了8AT变速箱，整套动力系统表现也是非常不错的#雪佛兰科迈罗#跑车#雪佛兰收藏
从侧面看，雪佛兰科迈罗整体看上去线条感非常流畅，贯穿式的腰线，从车头到车尾，营造出十足的力量感，低趴的车身，非常符合一款跑车的气质，车尾部分，科迈罗的尾部更加强调协调感，尾部轮廓营造出扁平低趴的效果。尾灯内部结构有着明显的变化，外形轮廓依然与老款一致，排气筒采用了双边单出排气布局，尾喉直径很大，搭配大面积黑色包围，营造出很强的运动感。全车长宽高分别为4786mm，1897mm，1356mm，轴距为2811mm，从外观上看，相比奔驰CLS300来说，也是非常具有视觉冲击的
内饰设计上，雪佛兰科迈罗相比外观来说，收敛了很多，简单大气，中规中矩的设计风格，看上去也是非常的耐看，前操控台设计简洁大气，中控采用了一块内镶式液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，圆形的空调出风口搭配平底式运动方向盘。和整车运动的风格也是非常相符，全车配置了车身稳定，上坡辅助，无钥进入，无钥启动，多功能方向盘，抬头显示，车内氛围灯，自动空调等等一些实用化配置
动力上，雪佛兰科迈罗采用了一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力为275马力，最大扭矩为400牛米，最大功率为202KW，动力表现也是非常的强劲，百公里加速成绩最快为5.9秒就可以完成，传动部分采用了前连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架，传动部分采用了8AT变速箱，整套动力系统表现也是非常不错的
