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又一“越野利器”,车重2.7吨配v8引擎,进川入藏不在话下

2020-11-21新闻11

经常关注车市的人都会非常清楚,合资品牌在国内SUV领域里是取得了非常不错的成绩,销量一直是碾压着咱们自主品牌。这一点从SUV销量排行榜就可看出来,就拿今年前10个月的销量表现来看,本田crv一直排在销量榜的前十,其次荣放等车型也在榜单之中。这足以说明合资品牌在国内汽车市场上的实力有多高。不过,在越野suv领域里的车型并不多,主流的车型就是普拉多、奔驰g以及牧马人了。

日产品牌推出的车型之所以大部分能够成为各自细分市场的主流,除了轩逸传承下来的口碑之外,也离不开其丰富的产品矩阵和自身过硬的品质。而这次日产为了赢得更多的消费者,推出了又一“越野利器”,车重2.7吨配v8引擎,进川入藏根本不在话下,说的就是途乐。该车上市之后就吸引到了大量的国人围观,方正硬朗的车身轮廓有一种奔驰g的感官,开它出去也足够拉风。

毕竟日产途乐在外观方面做得相当的霸气,气场一度盖过了奔驰g。同时,还有着自重2.7吨多的车身,带来了不错的驾驶感受,行驶品质不输普拉多。同时,在内部空间方面也很出色,其长宽高分别达到了5065mm/1995mm/1940mm,轴距达到了3000mm,乘坐空间非常的宽敞,带来了一流的乘坐舒适度。

日产途乐在内饰部分做得更是出色,无论是做工还是用料都非常给力,大量地使用了皮质材料包裹,得到了不错的质感。同时,它还有着不错的舒适度。毕竟它是配备了沙发式的座椅以及全球顶尖的减震器。至于科技方面,它配备了炮筒式的仪表和液晶中控屏,科技气息十分强烈。

动力方面,日产途乐同样是一大亮点,分别搭载了4.0L V6自然吸气发动机,以及高配车型还将换上5.6L V8发动机,并标配全时四驱和差速锁,有着不错的越野能力,进川入藏根本不在话下。同时,还是非承载式车身结构,赋予了它更好的道路通过性。

总之,途乐作为日产旗下的重磅越野车型,它的到来之后对于国内越野SUV市场来说有一定的冲击。毕竟这款途乐有着满满的亮点,既有硬派的外观,又有极佳的乘坐体验,关键还有着出色的动力性能,很明显它就是一款实力派越野利器。

#全尺寸SUV#70万以上#日产

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