一个偶然的路过，乐闲看见了城市公共充电站，就是为纯电动汽车，提供充电的地方。于是，就萌发了要计算一下，纯电动汽车的充电成本。也就是想比较一下，纯电动汽车充电比燃油车烧油，能节约多少钱。
因为很多人，都计算过电动车省油不省钱，所以我今天就计算能省多少油钱。
仔细查看国网充电站显示：充电电价是1.0618元每度，充电服务费按照0.42元每度。那么充电成本就是1.4818元每度。
电动车主要用于城市代步，所以以耗电较少的小型电动车为例，比如欧拉等，查询相关资料后得知，这类车在不开空调的情况下，百公里消耗电能在15度左右。冬季制暖和夏季制冷，额外耗电量2度每小时，按照一般城市路况，平均车速大约不到40公里每小时，这里按40公里每小时计算，折合每百公里2.5度。也就是开空调季节，每百公里消耗电能17.5度。
假设充电过程，电能转化率为90%，那么不开空调的春秋季，每百公里需要充电16.67度，需要开空调的冬夏季节，每百公里需要耗电19.44度。
如果都在充电桩充电，春秋季节，每百公里需要消耗电费24.7元，折合每公里约0.25元，冬夏季节，每百公里需要消耗电费28.8元，折合每公里约0.3元。
按照当前的油价，一般比较省油的微型私家车，比如国产宝骏3系0，韩系瑞纳，日系致炫等，每百公里也就5升油左右，折合每公里大概也是0.3元左右。
因此，如果只在充电桩充电，电动车基本上不能省下多少油钱。
但是，如果您家里能方便充电，并且还能享受谷电优惠，那么省钱效果就非常明显了。谷电电价一般在0.36元每度，按照电动车开空调每百公里耗电20度计算，需要电费约7.2元，折合下来，每公里就是7分钱！
最后的结论就是，电动汽车，如果可以在家里充电，每公里只要7分钱，如果只能去公共充电桩，基本上不省钱！
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