现在的家庭都富裕了，买车方便家庭日常需求，上下班也很方便。但在汽车市场上，得多人对于韩系车不屑一顾，甚至非常厌恶韩系车，这究竟是怎么事呢？按道理来说，韩系车的外观对比时尚，中端车也大部分采纳了高端的配置，但为什么就不只能获得消费者的青睐呢？原来，韩系车的发动机是一个致命的弱点，相较于德系车，韩系车的发动机的弊病就非常的明显了，那末今天咱们就来看看，韩系车的发动机究竟哪里不仅如德系车。。
耳熟能详的有起亚以及现代，都在发动机方面非常的欠缺，最明显的就是韩系车发动机的动力非常的欠缺，咱们看到韩系车的配置介绍上讲有3.0L或者3.5L，但真正驾驶起来动力却没有那末持久以及强劲。
差异就显露出来了，一般来讲，韩系车会在开始的时候领先，但没过多久，而韩系车在加速方面有点力不从心的感觉，开韩系车会有点憋屈，韩系车对比适宜在城市的路况中行驶，尽管韩系车评估的性价比高，但在发动机的较量上以及德系车相比输的很惨。
另一个让国内消费者不买账的是韩系车的油耗，韩系车的油耗偏高，相较于德系车以及日系车，韩系车在油耗方面计算的不只够精细，国产车是十分重视油耗的，在油耗这一方面，韩系车往后在油耗方面的改良要多学习一下国产车。
韩系车的最大缺陷是汽车设计的不完善，韩系车是依托强大的制造能力突出的，也就是说，韩系车的制造能力非常的强，但在整车的完善以及配置上，没有经过像德系车那样的深思熟虑，韩系车的这种做法是不仅够科学的。
开过德系车的朋友都晓得，有的时候，车要报废的年限了，但车上有的零件设置故障都没有出现过，买德系车的朋友可以充沛的享受到质量好的优点。总之，韩系车应当长点心了，不只能只注重了制造能力而忽视了工程能力，不能把制造放在首位，而是应当将消费者的需求以及舒适感放在首位。。
