称之为“中国灯厂”的比亚迪，“秦”家族第三款新车正式亮相——秦Plus。前段时间比亚迪公布了一组官方预告图片，很多小伙伴乍眼一看，就感觉有一种汉DM的感觉，而当我看到这台车之后，感觉就更加强烈了，实车与预告图上的车主几乎完全一样。
比亚迪设计总监艾格先生，早在几年前就说过，要让我们在50开外，都能够一眼认出比亚迪的车型，Dragon Face龙颜大嘴就是最好的例子，后续的一系列车型中，这一设计语言都被逐步应用了，纵观这几年，各大品牌的新能源车型，封闭式的中网成为了趋势，虽然说它对减小风阻，起到了很大的作用，但不得不说，千篇一律的封闭式中网，让我们会感觉到新能源汽车现在的设计，是越来越枯燥了。
如何取得两者的平衡呢？
今年上市的汉EV，就率先做出了榜样，车头正中央，一根贯穿前脸的镀铬“龙须”装饰，将两侧的大灯串联起来，而这一根“龙须”又用到了后续的汉DM车型上，无论是什么车型什么动力，都告诉50米开外的你，这是一台比亚迪的车。
现在我们来看看这台比亚迪秦Plus有哪些细节上的变化
前脸部分，它正式沿用了它的大哥汉DM的设计风格，同样有着这一根贯穿前脸的亚反光材质“龙须”镀铬，同样有着一个相对凶悍的，龙吟低啸式前脸造型，同样它也有一个类似于龙麟的点阵镀铬装饰，但由于它车型尺寸和定位的关系，它被归为“秦”系列，这是秦家族第三款全新车型，车头的LOGO也和宋Plus和汉EV一样，是被浮刻在镀铬的正中央，取消了椭圆的包裹。
该车前脸最大的亮点就是这个LED前大灯，官方给它的命名为“箭羽龙晶LED前大灯”，很显然，大灯内的造型就是箭末端上的羽毛造型，作为中国的登场，比亚迪的大灯点亮方式一定不会令人失望，小编猜测这个灯打开的时候，灯效应该是从下往上的一个流水式的点亮方式。
侧身和尾部，无论是它的腰线还是尾灯的造型，都给人一种跃跃欲试的运动感，尾部大灯依旧采用贯穿式设计，大灯内部的构造也跟前大灯一样，是非常的伶俐锋芒的，里面有四条龙爪式造型的LED灯带，这种设计元素在比亚迪的车中已经是非常常见的东西了。
秦Plus从侧面来看，应该是定位于A+级的车型，关于这台车的售价、动力、和一些其它参数，目前还不知道，只了解到这款车除搭载DN-p超强动力系统之外，也将搭载另外一套全系的动力系统，DM-i的超级混动系统，DM-i这套动力系统优点在于，超低油耗，零百加速7秒、动力充沛、超越大多数燃油车，这两套动力系统，区别在于前者主打性能，后者主打省油。至于秦Plus这台车究竟怎么样，只有等到广州车展才能知道，让我们拭目以待吧。
