原标题:广州车展 | 胡恩平:哪吒要做平价、智能化、极简汽车 打造个性化产品
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编者按| 11月20日,第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以“新科技 新生活”为主题,总展出规模达22万平方米,展车总数达980台,其中全球首发车28台、跨国公司首发车9台;概念车20台、新能源车142台。搜狐汽车直击车展现场,第一时间为您报道。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾,分享他们对车市的思考。以下为哪吒汽车营销公司执行副总裁胡恩平访谈实录:
搜狐汽车:我们先聊一下这一年车市的情况,听起来有点艰难,没有人想到2020年的车市,包括整个全世界的情况会是这个样子,所以你对于2020年整体的汽车市场如果用三个词总结一下,你觉得是什么呢?
胡恩平:我觉得用一个词就行了,就是分水岭,2020年确实正如你说的,是一个大家都没想到的年份,疫情打乱了大家之前的规划,而且在中国新能源汽车的市场上,2020年也有很多人已经掉队。所以能够活下来的是非常不容易的,那我们哪吒汽车也是活下来了,还在2020年的后半程开始往上走,销量慢慢有比较好的增长趋势,这是非常难能可贵的。
搜狐汽车:你觉得在未来几年还需要具备什么样的特质,才能够在这个市场上有可能活下来?
胡恩平:这个话题就比较深,比较大了,我觉得起码有这么几个方面,第一个就是你还是要有能够让用户买单的东西。
搜狐汽车:产品。
胡恩平:对,就是产品,因为无论是传统汽车行业还是新能源汽车行业,同质化的竞争都比较激烈,用户的选择也非常多了。这个时候你有没有你自己的绝世武器或者有没有取悦用户的点?这一点非常重要,首先肯定是产品,第二还是要有一个考验你企业的经营管理能力,尤其是在疫情这样的一个全球都受影响的时期,你的生产制造、营销体系能不能正常运转?这也是一个考验,在这种变局的情况下,你能不能很快的拿出对策?
第三个我觉得考验的还是你的魄力,在这样的情况下你是选择冬眠还是选择稳健,还是选择激进?我们哪吒汽车在2020年这么一个特殊的年份,做了很多一些逆行的事情。
搜狐汽车:比方说呢?
胡恩平:比如说我上了两款新车,我的渠道大面积的铺设,而且我在2020年做了很多市场营销和推广的工作,我们也在新的营销模式、营销生态的情况下去找我们自己适合的方法。在2020年,我们不能再把自己去冬眠或者把自己保护起来,所以我们在这个时候选择要逆行,也是冒着风险,逆行一定是冒着风险的。
搜狐汽车:所以今年一个整体的表现怎么样?包括上了两款产品。
胡恩平:都还可以,都算成功的,哪吒U首先在产品力方面我们认为还是得到了很多用户的认可,虽然最终的销量距离我们的预期还是有差距的,但是我觉得这款车是成功的,而且我们未来还会有更多行动来提高它在终端的表现,当然我们最新11月份上市的哪吒V,这个就更火热了,从11月3日到现在也就十几天的时间,这款车目前是供不应求,我们的经销商每天给我们反馈的数据非常的好。经销商也在等着厂家去匹配资源,现在内部也是在加大对哪吒V供应链的调整,生产节奏的调整,尽快地满足终端用户的需求,所以哪吒V我自己认为叫爆款新势力,目前具备这个潜质。
搜狐汽车:咱们在渠道上面有什么表现?
胡恩平:刚才也提到了,其实这个要回到我们的原点,就是哪吒汽车要让高品质的智能纯电动汽车触手可及,就是我们的产品不是仅仅只给富人的玩具,我们要做广大老百姓能消费得起,而且消费得好,体验好的,口碑好的这么一个品牌。在这样的一个原始动力的推动下,我们的渠道也是多维度的,首先线上线下,因为现在大家消费都是喜欢在线上去体验、去下单,我们线上的APP,我们数字营销的平台也很便捷。
同时我们在线下,我们在一二线城市布局了大量的直营店,这个是很快的,我们已经接近有20个直营店在一二线城市,已经开始运营了。当然我们一二线还有很多加盟的经销商,在三四五线下沉的市场里面有大概200家的经销商加盟,这个就是让我们的产品能下沉。同时,我们也会跟一些面向线下城市的电商平台合作,很快会有一些新的方案出来,这样的话真的能体验到我们普及者的角色。
搜狐汽车:咱们有没有统计过咱们现在的用户画像是什么样的?
胡恩平:我想把哪吒V这个新车型的产品给大家做一个介绍,我的首批订单用户,我从开始就跟踪调研,第一,男性用户占70%,但是提车的用户里面也有很多女性,所以我还在继续的跟踪。因为这款车是兼颜值和内涵于一身的,首先颜值比较高,所以很多女性看得比较喜欢,但是这个产品有很多亮点,比如零按键全触屏极简的设计和大屏智能娱乐系统,可能会打动很多男士用户。
第二,一二线城市占主流。第三,用户很年轻。所以我想了想,可能大概率事件是一种年轻人很喜欢,而且年轻人现在步入社会参加工作,经济实力不是很强,又需要有自己喜欢的出行工具,还不是简单的代步工具,因为出行可能比代步的要求高一点。比如有面子,比如有话题,他本来都是社交的一群人。比如他可能要求动力性非常好,驾控性非常好,他不仅仅说我只买辆三五万的车,只满足代步,还要求有生活的陪伴,包括有周末。
比如有些刚谈女朋友,或者刚结婚有一个小孩,照顾到家庭的用户,这些群体会比较多,还有在大城市,太大的车对车位的要求比较高,还显得比较紧凑,外观又比较时尚比较漂亮。年轻人喜欢的潮玩的感觉,大概是这样一些人,现在我初步掌握我们首批的用户是这样。
搜狐汽车:咱们一开始聊的话题就是觉得今年能活下来就是一件很不容易的事情,你觉得哪吒汽车包括哪吒V的产品主要是做对了什么,能够让我们坚持到现在,并且还能坚持多久?
胡恩平:我觉得应该是两点吧,第一个还是要知道现在的用户喜欢什么样的车,其实每个人都有每个人的口碑,但是我觉得我们哪吒汽车能够给用户带来什么样的车,又是他们最关心的,比如说始于高颜值,又极好的驾控感,再加上采用极简的设计。现在信息高度发达,每个人每天接触的事物太多了,大家可能更需要回归到一个简单的释放,所以我这个车的操控能简单到几乎不能再简单为止。不用车钥匙,也不用按键启动车辆,通过手机app就能打开车门,进去车以后踩一脚刹车就相当于启动了,怀档也不需要去拧或者拨杆,小手指轻轻的一动,车就可以走了。
所有的东西,开空调,打开娱乐系统都可以通过语音,而且语音交互还可以免提醒,不用每次说小U小U。很多功能一步触达,非常简单,包括手机充电,每个人带了充电宝,很多充电线,全部不用了,直接无线充电,你看哪吒产品简单得不能再简单了,前面就一个大屏,一个出风口,还有一个前置的数码仪表,看车辆的速度等几个数字,抬头开车就好了,这种驾控就非常简单。
因为现在每天要接到的信息和数字太多了,所以我把这个车简单一点,不再增加更多繁琐的东西。不像大家说的航空驾舱一样的感觉,里面一堆的按键,一堆的仪表,化烦为简。
搜狐汽车:你觉得未来的出行生态里面,汽车扮演着什么样的角色?是朝着极简的风格一直走下去,还是说我们针对这个定位的系列会朝这个风格走下去?还是我们整个的设计就会定调定在一个极简的风格上?当然这个就要说回刚才的问题,它到底在这个生态中扮演什么样的角色?
胡恩平:因为很多消费者的习惯和爱好以及个人信念不一样,也有一些人喜欢这种像赛车一样的轰鸣的快感,这种力量的爆破感,也有很多人喜欢很平静很安静的这种自然的感受,都不一样。但我觉得有几个趋势应该是,第一个智能化的趋势是毫无疑问的,大家会觉得智能是一种人类进步的成果,一定是为人服务的。我们在人服务过程当中,比如现在的购物、出行离开了智能化,好像似乎就无从适应了,所以智能化在车上的应用是必然的。
第二个、我觉得还是往简单的方向去做。过去可能很多复杂的东西,想做简单的,可能不太能成功。现在可以了,就像手机一样,现在手机的功能已经不仅仅是打电话发短信了,它可能已经成为比自己的爱人更亲密的伙伴了。手机已经替代很多东西,其实未来的汽车也是一样,像手机一样陪伴你。手机不能带你走很远,我的车还可以带着你出行,所以我觉得这个趋势应该不会有任何问题的。
第三可能会有一些个性化的东西,个性化的东西可能也是未来的方向。当然这个个性化千人千面,无法说某一方面。作为女士来讲,她可能更希望这辆车具有一种香香的味道。男生可能希望这个车里头有很多他喜欢的那些元素,比如我要打高尔夫球,能不能后备厢很大,或者有一个后排座能很好的放下来。比如软件工程师,这个车有没有一些接口可以让车机大屏具有娱乐或者互动的功能。这里面有很多千人千面的东西,比如有小朋友的,你的车能不能弄得很卡通?喜欢养宠物的,车机大屏里面能不能播放小宠物的照片或者视频,这样他开车的过程中不觉得是自己孤孤单单在里面,有他的小baby和小宠物在陪伴他,这就是我说的很多定制化、个性化的东西。
搜狐汽车:说到品牌方,哪吒汽车未来,比如明年有没有一些对销量或者是产品、品牌的预期和规划呢?
胡恩平:如果说从行业来讲,从销量看,我觉得明年应该是一个比较看好的一个预期。今年可能会压制了很多消费,但是下半期大家也看到了比较好,我觉得明年应该比今年的下半年还好,这是一个角度去说。另外电动车这个角度看,汽油车和电动车在成本上慢慢接近,我预计在2023年前后成本会持平,所以2021年可能会是一个前兆,加上今年的疫情导致可能很多消费滞后,可能会让焦点提前到来,所以明年应该还是比较看好这个趋势。
第二点,对我们自己来讲,我们更多的是明年要做好内功,尤其在软性方面,软实力方面的内功,比如我们在营销体系上更加接近用户,更加拥抱用户,更加数字化这样的变革,让整个用户在体验过程中有非常好的感受,真正感受到哪吒汽车品牌的温度和力量,可能我们会在方面做得更多一些。
搜狐汽车:那谢谢胡总,非常感谢你今天来这边,谢谢。#哪吒#恩平#营销收藏
搜狐汽车:你觉得在未来几年还需要具备什么样的特质,才能够在这个市场上有可能活下来?
胡恩平:这个话题就比较深,比较大了,我觉得起码有这么几个方面,第一个就是你还是要有能够让用户买单的东西。
搜狐汽车:产品。
胡恩平:对,就是产品,因为无论是传统汽车行业还是新能源汽车行业,同质化的竞争都比较激烈,用户的选择也非常多了。这个时候你有没有你自己的绝世武器或者有没有取悦用户的点?这一点非常重要,首先肯定是产品,第二还是要有一个考验你企业的经营管理能力,尤其是在疫情这样的一个全球都受影响的时期,你的生产制造、营销体系能不能正常运转?这也是一个考验,在这种变局的情况下,你能不能很快的拿出对策?
第二点,对我们自己来讲,我们更多的是明年要做好内功,尤其在软性方面,软实力方面的内功,比如我们在营销体系上更加接近用户,更加拥抱用户,更加数字化这样的变革,让整个用户在体验过程中有非常好的感受,真正感受到哪吒汽车品牌的温度和力量,可能我们会在方面做得更多一些。
搜狐汽车:那谢谢胡总,非常感谢你今天来这边,谢谢。