在本届广州车展上，现代带来了它的全新车型现代途胜L，该车型在此前的北京车展也有展出，这一的亮相，也预示着该车型即将上市的信息。
在外观上，不得不说，现代在设计上确实很下功夫，个性的设计并不会让你感觉到浮夸，全新途胜L较高程度地还原了Vision T概念车的设计，采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，前进气格栅由无数个三角形元素构成，立体感十足。
前格栅的设计非常个性，与两侧的大灯融为一体，整个前脸非常协调，元素都保持一致，两侧进气格栅的位置则是使用的大灯，形成分体式大灯、全LED光源已不足为奇，不过大灯组内同样使用三角元素进行覆盖，不放过任何细节。就前脸来说，这个设计我感觉还是比较时尚好看的，不知道各位怎么看，就像索纳塔十刚推出的时候也是比较有争议的。
车侧使用较多的切割线条，棱角分明，跟新款伊兰特有着异曲同工的处理方式，这样设计似乎要成为现代设计的风向标，车顶使用一条贯穿的镀铬装饰条，在后门形成上扬的设计，五辐式轮圈造型也使用刀锋式设计，紧贴整车设计风格。
车尾设计同样很有自己的表达方式，“鹰爪”尾灯造型夸张，贯穿式尾灯设计提升辨识度。展示出自己个性的一面，下包围则是使用分层的设计，并带有扰流的效果，排气尾双边两出的布局。就外观来看，现代这款是非常精致的，在同级别车型有着自己非常鲜明的标签。
内饰设计，相对简约，但是又充满科技感，使用和大尺寸的液晶显示屏，这点跟现代的其它车型形成明显反差，中控使用加入贯穿式空调出风口。像中央扶手的操作按键也使用简洁风的设计，基本实现多媒体的的控制方式。
动力方面，国产的北京现代途胜L或将以带有CVVD技术的1.5T发动机作为主推动力，分高低功率版本，与之匹配7速双离合变速箱，后期还会推出混合动力车型。车辆悬架为前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架组合。
就这款还是比较值得期待的，现代经常在外观上做文章，这点确实在一定程度上能吸引消费者的眼光。而站在综合的口碑角度，韩系车在面对自主品牌的崛起，其产品力是有所下降的，所以只有拿出有实力的产品才能打动消费者，接下来就是对比价格的时候了。
