原标题：润扬路下穿文昌西路隧道南幅成功爆破，润扬路快速化改造工程加速推进
“五、四、三、二、一，开始爆破”！
今天（11月20日）9点28分，随着中铁五局润扬路快速化改造工程（同泰路北—翠岗路南）二标段爆破总指挥一声令下，润扬路下穿文昌西路隧道南幅正式爆破！作为重要节点，这次爆破作业标志着隧道正式进入主体施工阶段。
润扬路下穿文昌西路隧道长418米，是扬州市区首条机动车下穿通道。隧道爆破拆除分为南北两幅施工，9月22日上午，已成功爆破了北幅隧道。
“本次采用松动控制爆破方案，爆破作业采用‘导爆管雷管合理布置装孔、连接，实现逐孔爆破’的施工工艺，各项条件均符合爆破要求。本次爆破经过了精心设计和精细管理，严格控制装药量，有效控制了爆破振动和爆破冲击波等有害效应的产生。”爆破小组负责人张耀良告诉记者，本次爆破隧道长173.09米，宽24.8米，地板厚度1.15米，爆破前共设有7100个炮眼，爆破过程用掉1.2吨炸药，爆破实现了隧道底板裂而不飞。
“本次隧道拆除采用‘爆破+机械’的方式，为做好爆破的各项安全协调工作，我们在各个路口设置了警戒，对相关人员进行详细分工，对各项防范措施和可能的应急措施都作了周密安排。”润扬路快速化改造工程项目负责人李军胜介绍，隧道爆破优势很多，传统机械拆除需要耗时40天，隧道南幅周边有居民楼和学校，使用爆破方式，一来可以节省一半时间，二来可以减少对周边居民造成的影响。
作为扬州市“五横七纵”快速路网的“西环”，润扬路与城市南部快速通道、江平路、运河路共同构成了扬州城区快速路环。润扬路快速化改造工程南起牧羊路，北至江平西路，道路全长约5.79公里，沿线包括2.86公里高架、2.6公里隧道和1座全涡轮型互通。全线道路断面为主六辅六，共设6对出入口，均在原有道路基础上进行快速化改造。工程建成后，润扬路将由原先的双向6车道提升至12车道（主线6车道，辅路6车道），主线通行速度由原来的50公里/小时提升至80公里/小时，主线与辅路车辆通行互不干扰，各行其道，将极大增强道路通行能力。
“爆破之后，我们需要清运碎石，随后进行土方开挖，隧道将进入主体施工阶段。”中铁五局润扬路快速化改造工程项目经理宋延安说。
来源|扬州广电扬帆手机频道
编辑|彭祝艳
