中工网讯（记者黄仕强 通讯员 徐珍珍）11月16日早上9点，经过93天的日夜奋战，中铁二十局重庆铁路枢纽东环线项目承建的回龙湾隧道无砟轨道浇筑顺利完成，为确保后期顺利铺架奠定了基础。
据介绍，回龙湾隧道由该项目一分部承建，位于重庆市巴南区一品镇与界石镇内，全长4350米，该隧道下穿在建的龙洲湾2号公路隧道，下穿长度达100多米，两段隧道上下岩层厚度仅为4.5米，隧道地质条件复杂，为局部低瓦斯隧道，施工难度大，安全风险高。分为进口、斜井、出口多个工作面同时进行，是本标段的重、难点以及控制性工程。
“隧道地理环境复杂，施工条件艰苦，无砟轨道施工长8550米。”一分部总工郭岩说，为了克服困难，如期完成计划工期，项目以劳动竞赛为抓手，在工地上全面掀起了比学赶超的竞赛氛围。
郭岩表示，该隧道里每天60余名施工工人忙碌着无砟道床施工，白天从打磨、冲洗调平层、绑扎钢筋、安装模板，轨枕排列、精调等工序有序进行，晚上随着一车车混凝土浇筑到弹性支承块和仰拱调平层间，一块块无砟轨道道床板陆续成型，全力推进现场施工，确保了无砟轨道施工的如期完成。
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