宝能新能源汽车生产线。
西部网讯（记者 马晴茹 李卓然 贺桐 杜鹏 李典晴）组装一台汽车要花多久？一小时，一天，还是更长时间？11月18日，陕西省2020年重点项目观摩活动来到了西安宝能新能源汽车产业园项目现场，在这里，54秒就能组装一台车。这惊人速度的背后，折射的是智能制造锻造高质量发展的“硬实力”。
在西安宝能新能源汽车产业园极具科技感的焊装车间，记者看到一台台工业机器人在程序设定下，自动完成下车体、侧围、后围和顶盖的定位、车身骨架的焊接工作。整个场面十分壮观。
“这是一个全自动化项目，在焊装环节，我们采用了248台机器人，100%全自动化焊接；在涂装方面，我们的喷漆和涂胶均采取自动化喷涂……”西安宝能汽车有限公司总经理李建伟告诉记者，通过采取柔性化生产，整条生产线能覆盖多车型、多品种，从而打造智慧化工厂。
西安宝能汽车有限公司总经理李建伟。
李建伟说，在绿色环保方面，项目实现了废水零排放，废气处理达99.5%以上。“涂装车间采用最新系统，喷漆时能够实现60%的能耗降幅，同时做到0漆废水，达到真正零污染。”
西安宝能新能源汽车产业园项目总投资 98 亿元，占地 1960 亩，设计年总产能 50 万辆，是宝能首个自建的整车制造基地。项目一期设计年产能 30 万辆，2018 年 7 月开工建设， 目前已基本建成，累计完成投资 50 亿元。今年 11 月 8 日实现首车下线，预计明年 6 月可实现量产。项目二期计划今年年底前开工建设。
李建伟说，该项目应用三十多项新技术和新工艺，首款车型采用自主研发的REV增程式技术，实现绿色化、智能化生产；与此同时，设立了产业发展专项基金，全过程跟踪服务，80天完成规划、土地、文勘等前期工作，从开工建设到首车下线仅用了800多天。“项目投产达效后，预计年产值可达450亿元，实现税收25亿元，带动就业2到3万人。”
“11月8日，我们举办了西安基地绿色智慧工厂建成暨首车下线仪式，这对于西安宝能新能源汽车产业园乃至整个宝能汽车集团而言，都具有里程碑意义。”李建伟表示，该项目成为继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）之后集团第三个投产的整车制造基地，也是第一个自建并投产的整车制造基地和新能源汽车制造基地。下一步，将拉动西安研究院、电池公司、及宝能旗下零配件公司打通整个汽车产业链，形成完成汽车工业体系，推动当地经济高质量发展。
