易车广州报道随着SUV市场的不断细分，CoupeSUV越来越受到人们的欢迎，在豪华中级SUV领域，奔驰GLCCoupe以及宝马X4已问世多年，而在今年的广州车展上，奥迪也终于交出了他们的答卷，为我们带来了全新的、国产的Q5LSportback车型。
奥迪Q5LSportback是一汽-大众奥迪基于中国用户需求，先于奥迪全球进行创新开发和加长处理的车型，并首次实现中德同步全球首发的产品，虽然这款车来得有些晚，但它能否做到后来居上，在CoupeSUV恰好风靡的时代再创Q5L家族的辉煌呢？先让我们一起来看看它吧。
外观方面，Q5LSportback基于中期改款的Q5车型打造，前脸采用新的、也是标志性的八边形进气格栅，头灯造型相对改款前的Q5有了一定修改，LED日间行车灯则布局在其上方，使前脸的辨识度很高。
车身侧面线条可一眼辨别Q5LSportback身份，特别是车顶后部逐渐向下倾斜的流线，使得整车呈现出超酷的运动造型，也十分符合CoupeSUV车型的设计手法。
因此来到车尾部，奥迪Q5LSportback的特征变得更为明显，全新的车尾设计让新车具有更为时尚和运动化的气质，并且重新设计的尾灯，也非常具有动感，点亮之后的效果也很"奥迪"，同时后保险杠也采用更运动的设计，示宽灯、装饰条和仿扩散器造型的包围看起来非常战斗。
车身尺寸方面，全新奥迪Q5LSportback的车身长度达到了4778mm，轴距为2908毫米，尽管是德系三强中最后在中级SUV领域推出CoupeSUV车型的品牌，但Q5LSportback也是细分市场唯一加长轴距的车型，因此数据相比同级别的奔驰GLCCoupe和宝马X4更具优势。
内饰部分，奥迪Q5LSportback则完全延续了中期改款的Q5车型的设计思路，采用12.3英寸全液晶仪表盘10.1英寸悬浮式中控屏触屏的双屏组合，同时也配备了新一代奥迪MMI车机系统，该系统支持触屏、语音及手势控制等操作，取消了中控台的旋钮操作，与改款后的奥迪A4L整体十分相似。
动力方面，奥迪Q5LSportback不出意外地会搭载一台2.0TFSI发动机，并提供40TFSI和45TFSI高低两种功率选择，匹配的仍是7挡双离合变速箱，全系搭载quattroultra适时四驱系统，并且将会配备12V轻混系统，在车速低于22km/h时开启自动启-停模式，有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，并改善加速性能，提高燃油经济性。
本届广州车展期间，奥迪Q5LSportback公布了其官方售价，42.68万元-49.99万元，由于是国产车型，其价格相比于两款进口车型X4和GLCCoupe会更有优势。
至此，奥迪可以为中国市场提供Q3Sportback、Q5LSportback以及Q8三款轿跑式SUV，这不仅会为消费者带来更多个性化的选择，也进一步加强了奥迪品牌运动化的定位。
