2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，宝马iX3正式上市，新车共推出2款车型，官方指导价为售46.99万-50.99万元。据了解，宝马iX3与X3同属CLAR平台，在设计上有极高相似度，作为纯电SUV，新车搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，NEDC续航里程达到500公里。
“中国产，售全球”是宝马iX3的一大卖点，该车由位于沈阳的宝马工厂生产，随后供应到全球其它地区销售，基于CLAR 后驱平台打造的宝马iX3可以看作是X3的电动版车型。
造型上，宝马iX3延续了燃油版X3的设计，宝马标志性的“双肾形”进气格栅依然保留，但由于纯电车型不再有进气需求，格栅自然采用了封闭式处理，并且加入了蓝色点缀，表明了其新能源的身份。
宝马iX3侧面造型几乎完全延续了X3的设计，不过通过多处空气动力学优化，新车风阻系数被控制在0.29Cd。尺寸上，宝马iX3长宽高分别为4746/1891/1683毫米，轴距为2864毫米。
新车的尾部造型依然延续燃油版车型，大灯组造型也与
X3(参数|图片)保持一致。另外，得益于轮毂的轻量化设计，iX3(参数|图片)簧下质量相应降低15%。
进入到车内，宝马iX3的内饰并没有给大家带来新能源车型应有的科技范儿，与燃油版X3相同的设计理念范儿让其豪华感得以保障，当然，在细节之处新车加入了蓝色元素进行点缀，但是对整体内饰氛围起不到多大作用。
宝马iX3的智能科技配置较为丰富，全液晶仪表、iDrive系统、无线CarPlay、360度全景影像、驾驶辅助系统、无线充电等配置一应俱全。
动力方面，宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，初期仅提供后轮驱动版本。驱动电机最高转速可以达到17000转/分钟，百公里的加速时间为6.8秒；电池组的容量为74千瓦时，电池包系统能量密度达154瓦时/千克，官方表示综合续航里程为500公里。车辆最高充电功率可达100千瓦，电量从0-80%需要45分钟，交流充电的最高充电功率可达11千瓦，电量从0-100%需要7.5小时。
