杜卡迪在2021年杜卡迪世界普雷米尔网络系列的第三集推出新的2021杜卡迪超级运动（SuperSport）950，继推出新的杜卡迪多斯特拉达V4，XDiavel和杜卡迪 Scrambler 系列后，杜卡迪推出了 2021 杜卡迪超级运动 950 和杜卡迪帕尼加莱 V4 SP 在杜卡迪世界普雷米埃网络系列第三集。
从杜卡迪超级运动 950 开始，对于 2021 年，新的 SuperSport 950 获得重大设计和技术更新。新的超级运动 950 紧跟 Panigale V4 系列的设计。在之前，新的全LED大灯与Panigale V4启发了 DRL、鳍和双进气口拓宽了视野。
总的来说，杜卡迪重新设计了费尔斯，以进一步加强自行车的运动流动性形状。至于底盘，SuperSport 是围绕一个架子框架构建的，并且与之前一样具有遗传的单侧摆动臂。然而，重量184公斤干，相比正在进行的模型，新的2021杜卡迪超级运动950是稍微轻。
动力方面，2021 杜卡迪超级运动 950 由符合欧洲 5 标准的 937 cc 杜卡迪测试 11° 双缸发动机提供动力。SuperSport 950 与 6 速变速箱配合使用，可推动 110hp / 9，000 rpm 和 93 Nm 的峰值扭矩 / 6，500 rpm。
说到悬架，标准 SuperSport 950 配备了多可调悬架系统：完全可调的 Marzocchi 叉，前部有 43mm 直径的悬架，后部有可调的 Sachs 单击。制动任务通过布雷博 M4.32 卡钳完成，前面有双 320mm 盘，后部有 245 mm 直径的圆盘。新的超级运动950也得到一套轻量级三辐铝轮包由Diablo Rosso 3轮胎作为标准。
就电子器件而言，新的超级运动 950 配备波什的 6 轴 IMU 芯片组，负责电子控制。SuperSport 950 上的电子封装包括牵引力控制、转弯 ABS、轮式控制和电子换档。除此之外，超级运动有3种骑行模式[运动，旅游和城市]。2021 年，SuperSport 的款新款，提供 4.3 英寸全 TFT 显示屏，配有 Panigale 灵感界面。
有两个版本的超级运动950提供一样，就像以前一样。区别是什么？嗯，与标准的超级运动 950 不同，Ducati Supersport 950 S 配备了可调节的 ühlins 悬架和乘客座椅盖。
标准超级运动 950 仅在杜卡迪红中可用。然而，超级运动950 S有两种颜色：杜卡迪红和北极白和丝绸。
杜卡迪宣布，他们还将提供超级运动950的去动力版本。可用性？杜卡迪说，2021年杜卡迪超级运动将在经销商2021年2月开始提供。
售价方面，2021 杜卡迪 SuperSport 950 杜卡迪红版，售价为13,495美元（折合人民币约8.85万）；2021 杜卡迪SuperSport 950 S杜卡迪红和北极白和丝绸两个版本，售价为16,195美元（折合人民币约10.6万）。
杜卡迪超级运动 950 范围规格摘要
超级运动 950
颜色杜卡迪红色公平与杜卡迪红色框架和光泽黑色轮缘
主要标准设备
937 cc Testastretta 11° 发动机，9，000 rpm 时具有 110 hp，在 6，500 rpm 时为 93 Nm
5 欧元批准（仅适用于适用欧元 5 法规的国家/ 地区）
2-1-2 排气系统，带较低的预消音器和带两个重叠插座的侧消音器
带承重发动机的特凯利斯大型机
后架子框架
铝单侧回转臂
3 辐铸铝轮毂，采用"Y"设计
皮雷利·迪亚布洛·罗索三号轮胎，前部尺寸为120/70 ZR17，后部为180/55 ZR17
完全可调的马尔佐奇叉，直径为 43mm
可调节萨克斯减震器
布雷博前制动系统，带两个 320 mm 制动盘和 M4.32 卡钳
布雷博 PR18 / 19 带可调杆的自流血径向前制动器泵
带自流血径向泵和可调操纵杆的液压离合器控制
Plexiglas 在两个位置可调节高度，范围为 50 mm
3 骑乘模式（运动、旅游、城市）
带日间行车灯 （DRL） 的全 LED 大灯
全TFT彩色仪器
带 6 轴惯性平台的电子封装，包括：博世角 ABS;杜卡迪牵引力控制（DTC） EVO;杜卡迪惠利控制（DWC） EVO;杜卡迪快速移位 （Dqs） 向上 / 向下 Evo
座椅下方的防水 USB 插座
准备好报警、加热手柄和杜卡迪多媒体系统 （DMS）
超级运动 950 S
颜色
北极白丝公平与杜卡迪红色框架和光泽黑色轮缘与杜卡迪红色
杜卡迪红色公平与杜卡迪红色框架和光泽黑色轮圈与杜卡迪红色
主要标准设备，与超级运动 950 相同，但：
完全可调的 ühlins 叉，直径为 48 mm 的柱和 TiN 处理
完全可调的 ühlins 减震器
乘客座椅盖
轮圈上的杜卡迪红色
