明天广州车展将正式开幕，本年度的最后一次大型汽车展会，自然吸引了大家关注。历经成都车展、北京车展后，长城WEY坦克300将会正式公布预售价，这款搅动下半年“风云”的国产硬派越野车，将要迎来最重要的第一波考验。随着普拉多、FJ以及途达等大排量越野车陆续退场，坦克300的对手不多了，但也不代表一个没有。
关于坦克300的基础信息，相信期待这款车的朋友一定门清，几个月的宣传下来，里里外外清清楚楚。大家期待它的是非承载式车身，在某些极端情况下可以凭借自身结构挺过去；大家期待它的是博格华纳电控分时四驱+前后轴伊顿电子差速锁组合，这一经过长城多款车验证的四驱系统可靠性高；大家期待它的是2.0T+8AT的动力总成，最大功率167千瓦能应付各种地形。
当然不能排除了价格，坦克300的最终价格是目前最后谜团。现在的主流说法，该车预售价将会是14.98万至25.98万，城市版将担负走量任务，而专业越野版将直指合资越野车核心领域。正如上文提到的，现在坦克300对手不多，特别是大排量合资越野退场后，但也不代表对手一个没有，譬如北京BJ40PLUS柴油版。
国产车企热衷硬派越野的，不要忘记还有北京BJ系列，该车柴油版将会在广州车展正式发布。从外观上讲，BJ40同样延续了经典的方盒子风格，车头五孔直瀑式结构，大面积运动包围以及外突前后轮拱、外挂备胎等气势不输坦克300。
新车尾部铭牌也已经调整为BJ40P，动力上讲继续搭载一台2.0T柴油发动机。据悉该发动机最大净功率为119Kw，相比老款车型提升12Kw，而且符合国六排放标准。作为BJ40PLUS汽油版的补充，柴油版新车将会有更高燃油经济性。
