作为国内纯电汽车豪华品牌关注度，除了特斯拉应该就是蔚来了，蔚来从19年到今天几经波折终于活了下来，自带热度的它也被大家广泛关注，电动汽车大家除了关心颜值，空间，科技配置，最为关心的不过于续航里程了，蔚来ES6续航最高可达610km，在续航里程来看也是名列前茅，那么这款车到底如何呢？
作为新势力车企，蔚来重出到今一直自带热度，ES6跟大哥ES8不同，没有更多夸张的设计，只保留下设计语言的精髓，前脸不像大哥ES8那样犀利，视觉效果上柔和了许多，侧面看起来尾部有一些溜背的造型，比大哥要灵动一些，车尾的尾灯设计感觉有一些不是很协调，尾灯造型设计有一些像如意的外观。
内饰部分如果大家关注过ES8的话会感觉同出一辙，贯穿式的出风口设计让人视觉上会拉宽车内空间，中控则配备了超大屏幕设计简单却不失科技感，当然车内用料也是舍得下血本，随处可见的Nappa真皮包裹，简单粗暴地告诉你什么叫豪华，关于车内用料与设计，我们国产自主品牌就没输过，车身尺寸为：4850x1965x1731mm,轴距为：2900mm，较为宽大的车身ES6无论前排还是后排大家都不用担心空间的问题，座椅也非常舒适。
ES6使用的是双电机布局，前后搭载的都是感应电机，续航里程分别为420，430，600，610km四个版本，舒适模式下起步并不暴躁，驾驶较为平顺，如果想要体验急加速的刺激，一脚“油门”并听不到发动机的轰鸣声感官较差一些，这点需要适应，但是加速动力没得说，甚至要比大排量燃油车来得更猛，610km续航版本加速仅为4.7秒，日常想要体验快感这个成绩完全能满足大多数的人
车内配置一直是我们自主的优势，蔚来也不例外，该有的配置从来不会缺席，副驾驶电动调节，腿托调节，座椅靠背可以调到半躺的角度，长途驾驶坐在副驾真是个惬意的位置。
空间方面之前就有说过就不过多赘述，后备箱空间较大，而且后排座椅放倒可以实现纯平的空间，自驾游带个充气床在后面休息也是个不错的选择。
最后小编想要说作为国产车企我们确实有所不足，但没必要把自己国家的车企喷得体无完肤，如果同价位，同类型对比，我们自主品牌在很多方面已经超越了所谓的合资企业，希望大家正视自己的缺点，也没必要骄傲自满，我们在各行业都有子的的优势也有很多要学习的地方，今天推荐了一款国产品牌，希望喷子绕路，如果大家想要了解更多详细参数与配置，请下载懂车帝APP查看。
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