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难以定义的改变,本田全新大改款思域发表,运动感丧失?

2020-11-19新闻13

本田如期在加州时间 17 日晚间发表全新第 11 代本田思域原型车。新车如预告短片所揭露相同,采用 Solar Flare Pearl 亮橘新色,并回归后厢造型更突出的传统轿车型式,整理呈现更为稳重的造型样貌。

稳重轿车造型中营造动感

思域原型车在外观部分,车头飞翼式头灯与水箱护罩搭配,灯组造型略有变化,前方进气格栅还是采用上下分区的设计,不过水箱护罩上方线条明显的向斜前方延伸,加上以梯形设计的下气坝,以及两侧「ㄈ」型利落保杠造型的勾勒下,为车头营造杀气十足的视觉感受。

此外,在车侧看去,线条部分可见透过侧裙以及钣件折线设计,思域原型车在稳重中也维持动感的样貌。上修的后小窗及富肌理的后轮拱造型,加上车顶鲨鱼鳍天线以尾厢鸭尾线条,依旧维持 思域历代的运动风格。尾厢比例加大,则是呈现较为标准的四门房车轮廓,搭配与雅阁相似的尾灯组。整体来看,相较于现行车款,本田依旧将不少侵略性与激进元素拿掉,让思域原型车更走向大众化风格。

悬浮式中控荧幕、空调延伸至副驾

内饰设计稿也随着原型车同步现身。本田表示,全新 思域依旧延续品牌独门的 MM 设计思想「车室空间极大化与机械空间极小化」 (Man-Maximum, Machine-Minimum) ,在车内空间以及驾驶视野的部分拥有绝佳的表现。

新车采用全新多功能方向盘设计。而中央的横式长条空调出风口将延伸至副驾驶侧,分出上下两块区域,上方为信息娱乐系统,下方则是空调操作界面。仪表上方看起来更加倾斜,这也让中控荧幕安装位置显得更高、更后面;空调操作等按键位置也接近驾驶视线,带来车内干净轻爽的印象。排档杆依旧采用传统形式设计,不过延续现行车款的 EPB 电子手刹车,让中央鞍座拥有更大的空间利用。

此外,全新思域亦将导入 9 吋中央触控荧幕、全数位仪表板等科技配备。

最新世代主被动安全搭载

除了内外观揭露,本田亦自豪的表示,第 11 代本田思域将搭载最新世代的HONDA Sensing 与多项驾驶辅助等主动安全科技。此外,在被动安全部分,更预告将拥有全新气囊设置,并在车体结构部分采用本田's Advanced Compatibility Engineering (ACE) 架构,无论是在车身或是乘员、行人的安全性上,都有更优异的表现;同时,更高的车身刚性也同步带来更灵敏的操控反应。

本田此次并未揭露第 11 代 思域的动力架构,不过原厂已预告,新车除了轿车车型外,亦将推出掀背、Si 和 Type R 等车型,将会于 2021 年第一季继续发表。

#11-20万#紧凑型车#本田

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