身为奇瑞的低端品牌，捷途的路明显走得更顺，第一款车型捷途X70凭借着大空间、低价格、以及出色的设计，在上市首月便突破了7777台的销量，可以说一炮而红，去年甚至达到12.8万辆的业绩，风光无限。然而相对X70的成功，更高级别的X90显然就没有如此幸运了，2019年整年度仅仅卖了8818辆，平均单月销量也就三位数。
不过时间来到2020年，情况发生了极大的改变，根据公布出来的数据显示，捷途X90在10月份销量达到了8223辆，几乎就达到2019年度的销量数字，同比增长幅度达到310%，同时在9月份，捷途X90的销量同样达到了8130辆，为何X90会突然受到市场的追捧呢？
销量的基础永远是建立在产品本身上面，其实X90在性价比方面，一直以来都是非常不错的，毕竟捷途品牌走的就是这个路线。不过设计上面有一定欠缺，而在2020年9月份，捷途针对X90进行了全新改款升级，这使得其竞争力大大提升。
新款捷途X90改掉了老款比较显低廉的设计，由内至外全方位地进行了改变。外观更加年轻化，内饰则更加豪华科技，甚至于双联屏、触控式空调控制区这样的元素都出现在车内，远远超出了这个价位应有的表现，科技感甚至不输20万级合资品牌车型。
当然除了新潮的内饰设计以外，配置上也一点都不含糊，除了没有全景天窗以外入门款车型甚至也上了，中控大屏、倒车影像、 定速巡航等实用配置。次低配以上标配全景天窗，前排座椅通风和加热均可选装，几乎没有给低配车型设置任何障碍，即便是买了最低配的手动车型，也能达到一个日常方便使用的状态。
2850mm的轴距达到了中型SUV优秀水平，要知道汉兰达的轴距也就2790mm，这款捷途X90还在每个配置上分别提供五六七座，不仅空间大还给用户提供非常多样的选择，满足了不同用户的需求。
动力方面，捷途X90搭载的1.5T发动机最大156马力，峰值扭矩230牛米；1.6T发动机最大197马力，峰值扭矩290牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。其中1.6T发动机型号与瑞虎8PLUS一致，也是那台2019年"中国心"十佳发动机，在机械素质方面也丝毫不用担心。
总而言之，新款捷途X90把一台内外设计优秀、配置丰富、空间巨大的中型SUV屠进了10万以内，综合产品力优秀，购买门槛进也不高，这是其火爆的主要原因。另一方面捷途背后的奇瑞，在今年来也持续向好，不再只是死打技术牌，开始摸索出一些消费者的喜好，产品改进方面更加符合市场规律，瑞虎8?瑞虎8PLUS?瑞虎7等车型的成功，进一步提升了奇瑞的整体品牌影响力，这也能让捷途成功走向快车道。我们有理由相信，随着奇瑞的不断前进，捷途同样也有希望成为一个能与合资车竞争的强大对手。
