2020年10月，东风集团销售汽车28.84万辆，同比上升9.86%，今年1-10月，累计销售汽车222.23万辆。
东风风神奕炫GS
乘用车领域，10月份，东风集团共售出23.99万辆，同比增长6.4%。自主乘用车方面：随着奕炫GS上市，东风风神奕炫家族成团出道，突破车市下行压力，全系实现销量正增长，10月销售0.88万辆。东风风行推出风行T5 EVO，并发布了风行商务家族三款全新车型，10月销售乘用车0.84万辆。东风启辰新能源车和燃油车双线并进，完成销售0.92万辆，终端销量环比增长13%，其中SUV头等舱启辰星10月终端销量环比劲增46％。
合资乘用车方面：10月，东风日产销售11.75万辆，同比增长9.5%，日产轩逸和第七代天籁ALTIMA市场份额不断攀升；东风本田销售8.7万辆，同比增长20.3%，其中，本田CR-V以月销2.76万辆的成绩勇夺合资SUV销量冠军。
商用车领域，东风集团10月售出4.86万辆，在扩大内需及消费促进政策刺激下，比去年同期增长30.6%，1-10月，东风集团累计销售商用车45.86万辆，同比增长20.36%，其中重型载货汽车销量同比增长较快，达到31.08%。
东风汽车股份焕新发布“真美满”服务品牌，服务满意度受市场认可，跃居行业第二位，并连获多笔订单。10月，东风汽车股份销售汽车1.53万辆，同比增长18.1%；1-10月累计销售14.16万辆，同比增长8.13%。东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风福瑞卡、东风御风等数月来增势不减，为挑战全年17万辆销售目标奠定了坚实基础。
龙擎DDi13发动机
东风商用车公司在快递快运、冷链运输等细分市场收获大单，10月销售汽车1.89万辆，1-10月累计销售18.42万辆，累计同比增长20.59%。聚力自主动力总成研发，东风商用车公司推出龙擎DDi13发动机，而在行业前瞻的智能网联领域，东风商用车已达到L4级自动驾驶水平。目前，东风天锦自动驾驶环卫车、东风天龙KL智能网联卡车、东风商用车无人驾驶概念车、东风天龙KC自动驾驶工程车、东风商用车港口无人集卡等，正在不同场景示范运营。
东风柳汽通过对乘龙品牌焕新，实现从造车到整合汽车行业技术生态的升级，从提供产品到提供综合物流运营解决方案的升级，从关注车辆到关注人、关注客户的转变。10月，东风柳汽销售商用车0.68万辆，同比增长26.6%；1-10月累计销售7.29万辆，同比增长54.55%。郑州日产锐骐6系列皮卡持续热销，10月共销售汽车0.41万辆，同比增长26.8%。
11月以来，在推出新品、营销突破的进一步助力下，市场需求进一步释放，东风集团将全力以赴冲刺四季度，辅以A股IPO的推进，打好年底“收官战”。#销售#东风集团#乘用车收藏
东风汽车股份焕新发布“真美满”服务品牌，服务满意度受市场认可，跃居行业第二位，并连获多笔订单。10月，东风汽车股份销售汽车1.53万辆，同比增长18.1%；1-10月累计销售14.16万辆，同比增长8.13%。东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风福瑞卡、东风御风等数月来增势不减，为挑战全年17万辆销售目标奠定了坚实基础。
龙擎DDi13发动机
东风商用车公司在快递快运、冷链运输等细分市场收获大单，10月销售汽车1.89万辆，1-10月累计销售18.42万辆，累计同比增长20.59%。聚力自主动力总成研发，东风商用车公司推出龙擎DDi13发动机，而在行业前瞻的智能网联领域，东风商用车已达到L4级自动驾驶水平。目前，东风天锦自动驾驶环卫车、东风天龙KL智能网联卡车、东风商用车无人驾驶概念车、东风天龙KC自动驾驶工程车、东风商用车港口无人集卡等，正在不同场景示范运营。
东风柳汽通过对乘龙品牌焕新，实现从造车到整合汽车行业技术生态的升级，从提供产品到提供综合物流运营解决方案的升级，从关注车辆到关注人、关注客户的转变。10月，东风柳汽销售商用车0.68万辆，同比增长26.6%；1-10月累计销售7.29万辆，同比增长54.55%。郑州日产锐骐6系列皮卡持续热销，10月共销售汽车0.41万辆，同比增长26.8%。
11月以来，在推出新品、营销突破的进一步助力下，市场需求进一步释放，东风集团将全力以赴冲刺四季度，辅以A股IPO的推进，打好年底“收官战”。
