11月18日，全新一代本田思域原型车官图正式发布，新车的量产版本将于2021年春季在美国上市，未来当然也会引进国内，不过具体时间还有待东风本田确认。
从本次发布的三厢版本来看，如果全新的造型对于海外消费者还略感陌生的话，那么对于国内消费者简直是再熟悉不过，新车真的就变成了小号INSPIRE车型。
在前脸部分原型车有着和INSPIRE如出一辙的上下双层式扁平格栅造型，只是在上格栅上方将贯穿式镀铬装饰换为了车身同色的包裹造型，与全新飞度的最新家族风格有几分相似。而两侧LED大灯组内部则有着犀利的日行灯带，科技感较现款思域有着显著的提升。而在前保险杠部分大尺寸梯形下格栅及雾灯区域C字形进气道装饰也是时下流行的元素。
在车身侧面，相比于现款10代思域相当运动化的溜背风格，本次的11代思域原型车回归了三厢结构，有着更加明显的车尾线条，当然这样的造型也与国产东风本田非常接近，甚至连C柱三角窗的特殊线条也基本相同，只是车身更加短小，显得更加紧凑。而原型车中黑色后视镜罩侧裙及黑色轮毂等细节，则秉承了中期改款时代思域的黑化特征，显得更加时尚。
在车尾部分，新车同样变化极大，取消了老款的C字型尾灯结构，采用了更加常规的多边形尾灯轮廓，且有着时下最为流行的双色造型，而尾灯内部的红色灯带结构对于国内INSPIRE消费者也并不算陌生，只是线条略有简化。双边双出排气及尾箱盖上的小鸭尾则显示出了运动性的定位。
在内饰部分官方则并未发布实车图片，但公布了一张清晰的渲染图，从图中可以看出新车采用了最新的家族风格，搭载了悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘组成的双大屏系统，同时整个中控台也一改现款的运动风格，采用了相当沉稳大气的纯平十字式设计，不像时下流行的运动型车那样向驾驶侧有着明显的偏转，笔直的中控台面上有着从左向右贯通式的空调出风带设计，内部的花纹有着极高的辨识度，而换挡机构则依旧采用了机械式挡杆，不知未来实车会否有调整。
有关新车动力等方面的信息官方则并没有直接公布，只是强调全新思域车型将引入多个全新的主动和被动安全系统，包括安全气囊都将重新设计。更多的信息还有待官方发布，当然如果你觉得本次的11代思域三厢版太INSPIRE不够运动，那么新车还将提供两厢掀背版本可供选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
